[实用新型]一种蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统有效
| 申请号: | 201720684094.8 | 申请日: | 2017-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN206797062U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 王方;朱彩霞;王宜国;王仕元;张燕玲;王亮亮;杨理想;朱飞宇;李梦楚 | 申请(专利权)人: | 中原工学院 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司41125 | 代理人: | 郑园,董晓慧 |
| 地址: | 451191 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄冷型 lng 重卡冷能 利用 空调 系统 | ||
1.一种蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统,包括LNG钢瓶(1),其特征在于:所述的LNG钢瓶(1)与气动阀(2)连接,气动阀(2)与气化器(4)的天然气进口连接,气化器(4)的天然气出口与换热器(16)连接,换热器(16)与减压阀(17)连接,减压阀(17)与过滤器(18)连接,过滤器(18)与发动机(19)连接,发动机(19)与换热器(16)之间设有二次换热回路;气化器(4)上设有载冷剂储液罐(3),气化器(4)的载冷剂出口分为蓄冷管路和蒸发管路,蓄冷管路和蒸发管路合并后与气化器(4)的载冷剂进口连接;蓄冷管路上依次设有第一循环泵(5)、第一电磁阀(7)和蓄冷器(10),蒸发管路上依次设有第二循环泵(6)、第二电磁阀(8)和蒸发器(12),第一循环泵(5)、第一电磁阀(7)、第二循环泵(6)和第二电磁阀(8)均与控制器(9)连接。
2.根据权利要求1所述的蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统,其特征在于:所述的蓄冷器(10)与蒸发器(12)之间设有补冷回路,蒸发器(12)与辅助制冷模块(15)之间设有辅助制冷回路(33),蓄冷器(10)内部设有蓄冷材料(25),蓄冷材料(25)外部设有保温材料(20),蓄冷器(10)内部设有第一温度传感器(11),补冷回路中蓄冷器(10)进入蒸发器(12)的进口处设有第二温度传感器(13),蒸发器(12)的出风口处设有第三温度传感器(14),第一温度传感器(11)、第二温度传感器(13)、第三温度传感器(14)和辅助制冷模块(15)均与控制器(9)连接。
3.根据权利要求2所述的蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统,其特征在于:所述的辅助制冷回路(33)包括节流阀(28)、冷凝器(31)和压缩机(30),节流阀(28)与冷凝器(31)连接,冷凝器(31)与压缩机(30)连接,压缩机(30)与节流阀(28)连接,节流阀(28)设在蒸发器(12)内,冷凝器(31)和压缩机(30)设在辅助制冷模块(15)内。
4.根据权利要求2所述的蓄冷型LNG重卡冷能利用空调系统,其特征在于:所述的辅助制冷模块(15)采用24V或12V供电系统。
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