[实用新型]健身车的风扇轮结构有效

专利信息
申请号: 201720682842.9 申请日: 2017-06-13
公开(公告)号: CN207041813U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 林金叶 申请(专利权)人: 如亚利国际股份有限公司
主分类号: A63B22/06 分类号: A63B22/06
代理公司: 北京寰华知识产权代理有限公司11408 代理人: 林柳岑,穆文通
地址: 中国台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 健身 风扇 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种训练设备,尤其是指一种一体成型,而能减少制作成本的健身车的风扇轮结构。

背景技术

现代人的工作繁忙且受限于既有的工作型态,藉由在室内骑乘健身车的方式,来达到燃烧脂肪、促进心肺机能,以获得足够运动量,进而维持身体健康与良好的体态的情景已经越来越常见;除此之外,在室内骑乘健身车还有着不受天候、场所限制的优势,能让现代人持续地维持运动习惯。现有健身车的风扇轮为了增加自身的惯性而装设有铁圈,由于其结构包括了轮框、扇叶与铁圈,因此有着结构繁杂与制作成本较高的问题;制作健身车的厂商为了要在保有风扇轮惯性的前提下,开始检视、研讨风扇轮的结构上的设计,达到缩减制作成本的目的。

实用新型内容

为了解决现有健身车的风扇轮结构的构件繁多,所造成的制作效率不佳与制作成本较高的问题。本实用新型提出一种健身车的风扇轮结构,其风扇轮本体为一体成型的单一构件,能在保有风扇轮惯性的前提下,减少制作上的成本。

本实用新型解决技术问题所提出的健身车的风扇轮结构,其包括:

一风扇轮本体,其为一体成型的单一构件且包括有一安装槽、一外环、多个扰流叶片及多个导流孔,该安装槽具有一轴向且包括有一环周壁,该外环与该安装槽同轴心地设置且位于该安装槽的环周壁的外侧,多个该扰流叶片位于该安装槽与该外环之间,多个该扰流叶片间隔且等角度地分布,多个该扰流叶片自该安装槽的环周壁径向地延伸至该外环,各导流孔介于其中的两该扰流叶片之间;以及

一心轴组件,其与该安装槽同轴心地结合于该安装槽。

所述的健身车的风扇轮结构,其包括有一制动片及一磁阻结构,该制动片采用能导电的材质制成且包括有一容孔,该磁阻结构容置于所述安装槽、结合于该心轴组件且位于该容孔内,该磁阻结构包括有一连杆组件及与该连杆组件 相连结的一控制组件。

所述的健身车的风扇轮结构,其中各扰流叶片呈板状且包括有四个导流斜面,四该导流斜面两两成对地设置,各扰流叶片的厚度由所述安装槽的环周壁朝向所述外环而径向地缩减。

所述的健身车的风扇轮结构,其中各扰流叶片的各对导流斜面由该扰流叶片的中间处而背对地倾斜延伸,该扰流叶片中间处的厚度大于该扰流叶片两侧的厚度。

所述的健身车的风扇轮结构,其中所述的安装槽包括有一底部及一结合凸缘,该结合凸缘自该安装槽的底部朝向该安装槽的轴向延伸,该结合凸缘与所述环周壁同轴心地设置,且该结合凸缘位于该环周壁的内侧,所述制动片螺锁结合于该结合凸缘。

所述的健身车的风扇轮结构,其中所述的风扇轮本体包括有多个穿孔,该多个穿孔贯穿设于所述安装槽的底部,该多个穿孔与该安装槽的环周壁同轴心地设置,且该多个穿孔等角度地分布。

所述的健身车的风扇轮结构,其中所述的连杆组件包括有一连杆轴,所述的控制组件与该连杆轴的中间段相连结。

本实用新型的技术手段可获得的功效增进在于:

1.本实用新型的健身车的风扇轮结构,其风扇轮本体为单一构件,且其一体成型所设的多个扰流叶片与多个导流孔,能减少构件的数目、提高制作的效率,能在保有风扇轮惯性的前提下,达到缩减制作成本的目的。

2.本实用新型的控制组件与连杆组件之连杆轴的中间段相连结,因此能均匀地施力、拉动连杆轴,避免发生连杆组件长时间受力不均而疲乏、损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的外观立体图。

图2为本实用新型较佳实施例的元件分解图。

图3为本实用新型较佳实施例的磁阻结构的俯视图。

图4为本实用新型较佳实施例的局部的放大平面图。

图5为本实用新型较佳实施例的局部的放大平面作动示意图。

主要组件符号说明:

10风扇轮本体11安装槽

111底部 112环周壁

113结合凸缘 12外环

13扰流叶片131导流斜面

14导流孔15穿孔

20心轴组件

30制动片31容孔

40磁阻结构41轴结合座

411轴穿孔 42磁石架

421板件 422连结件

43磁石架枢轴44复位弹性件

45连杆组件46磁石组

461磁石 47控制组件

具体实施方式

以下配合图式及本实用新型的较佳实施例,进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。

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