[实用新型]一种智能停车用停车指示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种指示装置，尤其涉及一种智能停车用停车指示装置。

背景技术

智能停车的实践主要基于O2O技术的发展，通过移动互联网技术，进行数据整合，打造智慧停车管理平台，让用户及时了解车位信息，合理疏导一定空间内的车流动向。

随着国内汽车的不断增加，越来越多的车需要将车停入停车场内，而目前的停车场设施简单，人们将车辆开入停车场时，还需要来回寻找空闲停车位，而费时费力，容易造成拥堵，因此亟需研发一种具有指示功能、进而人们通过指示就可知道哪里有空闲车位，省时省力，而不容易造成拥堵的智能停车用停车指示装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前的停车场设施简单，人们将车辆开入停车场时，还需要来回寻找空闲停车位，而费时费力，容易造成拥堵的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有指示功能、进而人们通过指示就可知道哪里有空闲车位，省时省力，而不容易造成拥堵的智能停车用停车指示装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种智能停车用停车指示装置，包括有停车位、支杆、箱体、第一指示灯、第二指示灯、触动装置和升降装置，停车位左侧设有触动装置，停车位左侧通过螺栓连接的方式安装有支杆，支杆顶端通过螺栓连接的方式安装有箱体，箱体顶部左右两侧都开有通孔，通孔为对称设置，箱体内设有升降装置，升降装置的驱动部件与触动装置的启动部件有电路连接，升降装置的升降部件上连接有第一指示灯和第二指示灯，第一指示灯与左侧通孔配合，第二指示灯与右侧通孔配合。

优选地，触动装置包括有第一按钮、活动板、第一固定块、第一弹簧和固定板，停车位左侧设有活动板，活动板呈水平设置，活动板位于支杆前右侧，活动板底部与停车位左侧之间连接有第一弹簧，活动板底部中间通过螺栓连接的方式安装有第一固定块，活动板左侧面通过销钉连接的方式安装有固定板，固定板左侧斜面与停车位接触，停车位左侧开有安装槽，安装槽位于第一固定块正下方，安装槽内底部中间通过螺钉连接的方式安装有第一按钮，第一按钮位于第一固定块正下方，第一按钮与升降装置的驱动部件有电路连接。

优选地，升降装置包括有竖杆、第一电机、齿轮、滑轨、滑块、齿条、第一行程开关和第二行程开关，箱体内底部中间通过螺栓连接的方式安装有竖杆，竖杆顶端通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机与第一按钮有电路连接，第一电机的输出轴上通过联轴器连接有齿轮，齿轮位于第一电机前侧，箱体内左侧面中部与右侧面中部都通过螺栓连接的方式安装有滑轨，滑轨呈竖直设置，滑轨上设有与其配合的滑块，滑块与滑轨滑动配合，右侧滑轨左侧面下部通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关，第一行程开关位于右侧滑块下方，左侧滑轨右侧面下部通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关，第二行程开关位于左侧滑块下方，第一行程开关和第二行程开关与第一电机有电路连接，左侧滑块右侧面与右侧滑块左侧面都通过螺栓连接的方式安装有齿条，齿条与齿轮啮合，左侧齿条顶部通过螺栓连接的方式安装有第一指示灯，右侧齿条顶部通过螺栓连接的方式安装有第二指示灯。

优选地，还包括有提醒装置，提醒装置包括有竖板、挡板、第二弹簧、第二按钮和蜂鸣器，停车位右侧通过螺栓连接的方式安装有竖板，竖板左侧设有挡板，挡板呈竖直设置，挡板右侧面上下两侧与竖板左侧面上下两侧之间都连接有第二弹簧，竖板左侧面中部通过螺钉连接的方式安装有第二按钮，箱体外右侧面上部通过螺栓连接的方式安装有蜂鸣器，蜂鸣器与第二按钮有电路连接。

优选地，还包括有加强筋和第二固定块，竖板右侧面下部与停停车位右侧之间通过螺栓连接的方式安装有加强筋，加强筋呈倾斜设置，挡板右侧面上下两侧都通过螺栓连接的方式安装有第二固定块，第二固定块位于第二弹簧上下两侧。

优选地，活动板的材质为Q235钢。

工作原理：初始时，第一指示灯位于箱体外，当人们看到第一指示灯后，就知道这个停车位是空的，即可将车开入停车位，当车慢慢的开入停止位时，车辆的轮子与触动装置接触，进而触动装置使升降装置的驱动装置启动，进而升降装置的其中一个升降部件带动第一指示灯向下移动位于箱体内，同时升降装置的另一个部件带动第二指示灯从箱体内移动至箱体外，进而当第二指示灯位于箱体外时，就说明这个停车位已经有车了。如此，人们需要停车时，即可通过看第一指示灯和第二指示灯就可知道哪里有空的停车位，无需来回寻找停车位。