[实用新型]一种可折叠儿童车座有效
申请号: | 201720681643.6 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN207106708U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 徐力威 | 申请(专利权)人: | 徐力威 |
主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054000 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 儿童 车座 | ||
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,涉及一种可折叠儿童车座。
背景技术
目前,交通拥堵造成的低效率的出行状况,已经无法满足快节奏的城市生活。共享单车能够满足人们短途代步的需求,而且符合低碳出行理念,因此越来越多地引起人们的注意。目前的共享单车上没有设置儿童车座,现有的儿童车座大都固定安装在自行车上,拆卸不便、而且不能折叠、不方便携带,因此大人在携带儿童时就无法使用共享单车。
实用新型内容
本实用新型提出一种可折叠儿童车座,解决了现有技术中儿童车座不能折叠、携带不便、拆卸不便的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种可折叠儿童车座,包括:
包括座椅,所述座椅下侧设置有第一固定杆和脚踏组件,所述第一固定杆和所述脚踏组件均与所述座椅铰接设置。
进一步,所述脚踏组件包括脚踏杆和铰接设置在所述脚踏杆上的脚踏板。
进一步,还包括设置在所述座椅下侧的第二固定杆。
进一步,所述第一固定杆底部设置有第一紧固件,所述第二固定杆一端设置有第二紧固件。
进一步,所述第一紧固件包括紧固片一和紧固片二,所述紧固片一铰接设置在所述第一固定杆上,所述紧固片一和所述紧固片二通过紧固螺钉一连接,所述紧固螺钉一铰接设置在所述紧固片二两端,所述紧固螺钉一顶端铰接设置有紧固把手一,所述紧固片一一端设置有固定孔,另一端设置有开口,
所述第二紧固件包括紧固片三和紧固片四,所述紧固片三与所述第二紧固件连接,所述紧固片三一端与所述紧固片四一端互相铰接,所述紧固片三另一端铰接设置有紧固螺钉二,所述紧固片四另一端设置有开口,所述紧固螺钉二顶部设置有紧固把手二。
进一步,所述第一固定杆、所述第二固定杆和所述脚踏组件均包括伸缩组件。
进一步,所述伸缩组件包括调节杆二和套设在所述调节杆二外侧的调节杆一,所述调节杆一上设置有若干个依次排列的调节孔,所述调节杆二上设置有弹性头,所述弹性头横穿所述调节杆二。
进一步,所述座椅两侧设置有围栏,所述座椅一端设置有扶杆,所述扶杆与所述座椅铰接,所述围栏包括互相铰接的第一围栏和第二围栏,所述第一围栏一端还与所述扶杆铰接,所述第二围栏一端与所述座椅铰接。
进一步,所述扶杆和所述座椅铰接处设置有定位装置。
进一步,所述定位装置为套设在所述扶杆和所述座椅铰接处的套筒。
本实用新型的使用原理和有益效果为:
1、脚踏组件和第一固定杆均与座椅铰接设置,这样在儿童车座不使用时,将脚踏组件和第一固定杆折叠在座椅下侧,减小儿童车座占用的空间。本实用新型结构简单、制造容易、能折叠、方便携带。
2、脚踏板铰接设置在脚踏杆上,有利于在儿童车座不使用时,将脚踏板折叠,进一步减小儿童车座占用的空间。
3、第一紧固件用于将儿童车座固定在自行车前梁上,第二紧固件用于将儿童车座固定在自行车车座支撑杆上,当儿童车座不使用时,通过紧固把手一松开紧固螺钉一,并将紧固螺钉一从紧固片一开口处取出,即可把第一固定杆从自行车前梁拆下,通过紧固把手二松开紧固螺钉二,并将紧固螺钉二从紧固片四开口处取出,即可把第二固定杆从自行车车座支撑杆拆下,这样的设计使儿童车座拆卸方便。
4、按下弹性头,调节杆二可在调节杆一内滑动,当调节杆二滑动到合适的位置时,松开弹性头,弹性头卡在对应的调节孔内,固定调节杆一和调节杆二的连接。第一固定杆、第二固定杆和脚踏均采用这样的可伸缩设计,有利于根据实际情况将儿童车座安装在最舒适的位置,同时在儿童车座不使用时将第一固定杆、第二固定杆和脚踏组件均调节到最短的长度,最大限度的减小儿童车座占用的空间,满足方便携带的需求。
5、扶杆与座椅铰接设置,当儿童车座不使用时,扶杆可折叠到座椅上侧,同时第一围栏与第二围栏铰接设置,第二围栏与座椅铰接设置,扶杆折叠时带动与其铰接的第一围栏一起折叠,第一围栏和第二围栏折叠到座椅两侧,这样就大大减少了儿童车座占用的空间,方便携带;当儿童车座需要展开时,拉住扶杆向上提起,即可展开第一围栏、第二围栏和扶杆,套设在扶杆和座椅铰接处的套筒,可固定扶杆和座椅的连接,防止意外折叠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第二紧固件结构示意图;
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