[实用新型]碳纤维带专用放置装置有效
| 申请号: | 201720681240.1 | 申请日: | 2017-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN206970821U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 刘壮;刘洪刚;刘利峰;亓灵慧;孙中平;岳荣良;高长明;宋振华 | 申请(专利权)人: | 泰山玻璃纤维有限公司 |
| 主分类号: | D04B23/12 | 分类号: | D04B23/12 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 杨文录 |
| 地址: | 271000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 碳纤维 专用 放置 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于提高复合预定向织物力学性能的一种碳纤维带放置装置,本装置放置在多轴向经编机铺纬器上,与经编机上的玻璃纤维复合形成复合预定向织物。
背景技术
航空航天高端应用的先进复合预定向材料必须采用高性能纤维作增强体,高性能纤维的界定主要依据是其优异的力学性能,即轻质、高强和高模,也就是单位质量的强度和模量,称之为比强度和比模量,它们比传统的结构材料,如轻质高强的铝合金,还要高出许多倍,非常适合于制造航空航天、风电结构复合预定向材料部件。玻璃纤维的优点是绝缘性好、耐热、抗腐蚀,机械强度高,但缺点是性脆,耐磨性较差。通常的玻璃纤维复合预定向材料,密度要高出碳纤维复合预定向材料1/3以上,而拉伸强度仅是碳纤维复合预定向材料的2/3,模量则更低,不到1/3。因此研究高强、高模及低密度的增强纤维成为了纤维复合预定向材料发展的一个方向。
碳纤维多轴向经编机造价昂贵,且国内技术仍不成熟。因此对传统多轴向经编机进行改造成为一个方向;对玻璃纤维多轴向经编机进行改造在国内还没有先例,如何放置碳纤维展纤盘头,并保证工艺路线 成为关键织物。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种碳纤维带专用放置装置及其经编机。本实用新型的技术方案是:
碳纤维带专用放置装置,包括底座、盘头轴、夹板、卷轴、电机、电机支架和盘头轴支架,所述的盘头轴通过盘头轴支架转动的安装在底座上,在所述的盘头轴上安装有两块夹板,两块夹板之间形成间距,所述的电机通过电机支架安装在底座上,所述的卷轴位于盘头轴的上部,与盘头轴平行设置,该卷轴通过电机驱动,所述的底座上还安装有对盘头轴进行刹车的盘头轴刹车装置。
本实用新型的优点是:保证了复合织物的布面平整和均匀性,每层碳纤维之间的隔离纸采用电机主动带动,并与多轴向经编机有效结合,每个盘头均有盘头刹车装置,同时使用本装置后的复合织物的力学性能提高明显。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构示意图。
图2是碳纤维展纤带专用放置装置在经编机上的分布结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型,本实用新型的优 点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的,并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。
参见图1和图2,本实用新型涉及一种碳纤维带专用放置装置,其包括底座9、盘头轴2、夹板3、卷轴5、电机6、电机支架7和盘头轴支架1,所述的盘头轴2通过盘头轴支架1转动的安装在底座9上,在所述的盘头轴2上安装有两块夹板3,两块夹板3之间形成间距,用于对碳纤维带的两端进行限位,所述的电机6通过电机支架7安装在底座9上,所述的卷轴5位于盘头轴2的上部,与盘头轴2平行设置,该卷轴5通过电机6驱动,所述的底座9上还安装有对盘头轴2进行刹车的盘头轴刹车装置4。盘头轴刹车装置采用可调节弹簧,通过对弹簧张力的调节,进而对盘头轴上的刹车片进行调节。
本实用新型还涉及一种经编机,如图2所示,在该经编机的铺纬器上框架上安装有五个碳纤维带专用放置装置,在第一排设置有三个碳纤维带专用放置装置,第二排设置有两个碳纤维带专用放置装置,其中第二排的每一碳纤维带专用放置装置与第一排的两个碳纤维带专用放置装置之间的间距相对应。
本实用新型的工作原理是:将碳纤维带以及玻璃纤维均从0度方向掺入,碳纤维带通过设备牵拉装置的拉力而退卷。每层碳纤维带之间的隔离纸卷绕到卷轴上面,通过电机带动,所有盘头轴上的碳纤维带 通过压辊,与从罗拉装置上绕下的玻璃纤维通过压辊后进入缝编区。
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