[实用新型]充电终端和充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩的技术领域，尤其是涉及一种充电终端和充电桩。

背景技术

随着汽车工业飞速发展，我国石油消耗对外依存度持续升高，2013年已达58.1％，石油短缺局面日益加剧。电动汽车发展对我国具有重大意义，一方面可以提高电能替代，有效减少单位GDP能耗，另一方面可以有效破解环境约束，解决雾霾等大气污染问题。尽管国家已出台一系列支持政策，然而，电动汽车的普及和推广终究未能有实质性进展，主要是由于基础设施(例如，充电桩、充电站等)建设相对滞后，充电桩的建设占用额外土地资源，充电站建设过程中征地难。致使充电不便，最终直接导致消费者对电动汽车望而却步。目前电动汽车充电装置遍地林立，占用了很大的空间，为了解决这个问题，研发出车挡充电桩，但是现在车挡充电桩只能实现自动收线功能，无法实现拉收线自锁功能，因此，研发一种能够实现拉收线自锁解锁功能的车挡充电装置，以解决上述问题。

现阶段用户在充电的时候，手提充电枪将充电枪端口插入需要充电的汽车的对应端口的时候，因为充电终端需要有拉线回收功能，内部有一个卷簧，这个时候就需要用户一直克服卷簧的阻力进行拉线操作，在此过程中用户比较费力。传统的充电枪在拉线的时候需要一直克服卷簧的阻力，比较费力，且操作不方便，用户体验差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电终端和充电桩，以缓解传统的充电终端在用户插枪时需要克服卷簧拉线阻力的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种充电终端，包括：上盖组，线盘组，下盖组，枪座组和充电枪，所述线盘组中包括自锁解锁机构，所述下盖组中包括线盘底座和卡座；

其中，所述线盘组设置在所述下盖组的线盘底座中；

所述上盖组用于盖合设置有所述线盘组的下盖组；

所述充电枪安装在所述枪座组中；

所述枪座组安装在所述下盖组的卡座中，其中，所述充电枪中与所述枪座组相连接的端口与设置于所述线盘组中的线缆相连接。

进一步地，所述线盘组包括：

顶盘，卷簧盘，卷簧和主轴，其中，所述主轴通过所述顶盘的轴心与所述顶盘相连接，所述主轴还通过所述卷簧盘的轴心与所述卷簧盘相连接，所述卷簧放置于所述卷簧盘的内部，所述卷簧的一端固定在所述卷簧盘上，所述卷簧的另一端卡在所述主轴的线槽内部，

其中，所述卷簧盘用于提供收线预紧力。

进一步地，所述自锁解锁机构包括：

底盘，滚珠和轨道盘，其中，所述轨道盘中包括移动轨道，所述底盘上包括底盘槽，其中，所述底盘槽上包括移动槽，所述滚珠在所述移动槽和所述轨道中移动，

所述主轴通过所述底盘的轴心与所述底盘相连接，所述主轴还通过所述轨道盘的轴心与所述轨道盘相连接，所述底盘与所述底盘槽对应设置。

进一步地，所述轨道盘中包括4条轨道，所述底盘中包括4个移动槽。

进一步地，所述4个移动槽为4个径向方向的移动槽，其中，所述4个移动槽的中心交点为所述底盘的轴心。

进一步地，所述轨道盘通过D-CUT形式与所述主轴相配合。

进一步地，所述滚珠的数量为4个。

进一步地，当所述充电终端处于拉线过程中时，所述轨道盘逆时针旋转，所述滚珠在所述底盘槽的切力作用下沿着所述轨道盘上的第一目标轨道移动。

进一步地，当所述充电终端处于收线过程中时，在所述卷簧的作用下，所述线盘组顺时针转动，所述底盘槽推进所述滚珠按照第二目标轨道顺时针运动，以实现拉线收线功能。

根据本实用新型的一个另方面，还提供了一种充电桩，包括上述所述的充电终端和充电控制柜。

在本实用新型实施例提供的充电终端中，包括：上盖组，线盘组，下盖组，枪座组和充电枪，所述线盘组中包括自锁解锁机构，所述下盖组中包括线盘底座和卡座；其中，所述线盘组设置在所述下盖组的线盘底座中；所述上盖组用于盖合设置有所述线盘组的下盖组；所述充电枪安装在所述枪座组中；所述枪座组安装在所述下盖组的卡座中，其中，所述充电枪中与所述枪座组相连接的端口与设置于所述线盘组中的线缆相连接。在本实用新型实施例中，通过设置自锁解锁机构，能够实现充电终端自锁解锁功能，用户拉线完成后，拉线自锁，能够使用户更容易的实现插枪，用户体验好，进而缓解了传统的充电终端在用户插枪时需要克服卷簧拉线阻力的技术问题，从而实现了无需克服拉线阻力就能够实现拉线抽线的技术效果。

附图说明