[实用新型]高空升降作业车车架铰接结构有效
申请号: | 201720680626.0 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN207005079U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 黄康;周冉;薛建刚;郭士力 | 申请(专利权)人: | 徐州巴特工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空 升降 作业 车车 铰接 结构 | ||
1.高空升降作业车车架铰接结构,其特征在于:包括左插入式耳片(1)、右插入式耳片(6)、盖板(2)、后立板(3)、左侧板(4)和右侧板(5),盖板(2)和后立板(3)卡夹在左侧板(4)和右侧板(5)之间的顶部位置以及后部位置;
左侧板(4)和右侧板(5)位于盖板(2)的上方位置还分别设有左耳片结构(41)和右耳片结构(51);
盖板(2)和后立板(3)靠近左耳片结构(41)和右耳片结构(51)的位置处分别设有左贯通插槽(7)和右贯通插槽(8),左插入式耳片(1)和右插入式耳片(6)分别插入左贯通插槽(7)和右贯通插槽(8);
左插入式耳片(1)和右插入式耳片(6)、左耳片结构(41)、右耳片结构(51)中心部位对应位置设有铰接孔,这些铰接孔内连接铰轴。
2.根据权利要求1所述的高空升降作业车车架铰接结构,其特征在于:左插入式耳片(1)和右插入式耳片(6)与其对应的盖板(2)和后立板(3)分别焊接连接。
3.根据权利要求1所述的高空升降作业车车架铰接结构,其特征在于:左侧板(4)和右侧板(5)的左耳片结构(41)和右耳片结构(51)的外侧分别设有左加强板(42)和右加强板(52),左加强板(42)和右加强板(52)分别焊接在左耳片结构(41)和右耳片结构(51)的外侧。
4.根据权利要求3所述的高空升降作业车车架铰接结构,其特征在于:左耳片结构(41)和左加强板(42)对应铰接孔内套有一个增强衬套(9),右耳片结构(51)和右加强板(52)对应铰接孔内也套有一个增强衬套(9)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的高空升降作业车车架铰接结构,其特征在于:盖板(2)位于左侧板(4)和右侧板(5)的中间位置处设有增强凹槽(21),该增强凹槽(21)内设有一个盒体形增强支架(10),盒体形增强支架(10)包括四个连接侧板,其中三个侧板与盖板(2)的增强凹槽(21)焊接连接,另一个侧板与后立板(3)的顶部焊接连接。
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