[实用新型]一种具有多功能的起动机定子装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种具有多功能的起动机定子装置，属于起动机定子技术领域。

背景技术

定子是电动机静止不动的部分，定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成，定子的主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生电流。

现有技术公开了申请号为：CN200920149304.9的一种汽车减速型起动机定子总成，包括机壳及定子引出线组件，其特征在于，所述的定子引出线组件设置在机壳的末端，所述的机壳上中间位置镶嵌有四个磁极，所述的磁极之间相隔90度，所述磁极通过磁极螺钉固定在磁场绕组组件内，所述定子引出线组件装配在磁场绕组组件中，整个定子总成结构引出部分在机壳末端，与现有技术相比，该实用新型定子引出线组件连接起动机时，导线长度较短，提高了汽车减速型起动机的功率、简化工艺、节约材料和成本、达到环保目的，但现有技术起动机定子功能性不强，单纯配合起动机工作，无法自主检测定子内环境以及部件损耗情况，容易导致损耗过大，定子损坏起动机瘫痪。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有多功能的起动机定子装置，以解决起动机定子功能性不强，单纯配合起动机工作，无法自主检测定子内环境以及部件损耗情况，容易导致损耗过大，定子损坏起动机瘫痪的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有多功能的起动机定子装置，其结构包括：检测传感器、吊挂圈环、定子铁心、散热筋、机座外壳、机座内腔体、定子绕组、转子衔接槽、右底座块、左底座块，所述吊挂圈环垂直焊接在机座外壳上，所述散热筋设有两个以上并且分别垂直焊接在机座外壳外，所述机座外壳与机座内腔体为柱筒结构，所述定子铁心嵌于机座内腔体内部；

所述定子铁心内设有定子绕组与转子衔接槽，所述定子绕组与转子衔接槽的轴心共线，所述检测传感器安装于吊挂圈环左侧，所述检测传感器与定子绕组电连接，所述检测传感器水平固定在机座外壳上，所述右底座块与左底座块分别水平焊接在机座外壳左右下角；

所述检测传感器设有检测传感帽、传感器体、传感器尾帽、传感导线，所述检测传感帽与传感器体电连接，所述传感器体与传感器尾帽采用过盈配合，所述传感导线垂直贯穿传感器尾帽，所述传感导线与定子绕组电连接，所述传感器体水平固定在机座外壳上。

进一步地，所述左底座块由底座焊接板、底座支撑板、底座立板、底座螺栓孔组成。

进一步地，所述底座焊接板倾斜焊接在底座支撑板上。

进一步地，所述底座立板垂直焊接在底座支撑板上。

进一步地，所述底座螺栓孔设有两个以上并且均固定在底座支撑板内部。

进一步地，所述检测传感器为电子部件，精度高，检测准确。

进一步地，所述左底座块为合金材料，硬度高，稳固性强。

本实用新型的有益效果：本实用新型检测传感器设有检测传感帽、传感器体、传感器尾帽、传感导线，实现了起动机定子装置具有多功能性，可以通过传感器检测定子内部环境部件的损耗情况，提醒定期更换配件，防止起动机瘫痪，更高效运行起动机与保护定子。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种具有多功能的起动机定子装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种具有多功能的起动机定子装置检测传感器的结构示意图。

图3为本实用新型一种具有多功能的起动机定子装置左底座块的结构示意图。

图中：检测传感器-1、吊挂圈环-2、定子铁心-3、散热筋-4、机座外壳-5、机座内腔体-6、定子绕组-7、转子衔接槽-8、右底座块-9、左底座块-10、检测传感帽-100、传感器体-101、传感器尾帽-102、传感导线-103、底座焊接板-1000、底座支撑板-1001、底座立板-1002、底座螺栓孔-1003。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。