[实用新型]一种秋千式加速器束流挡板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及加速器辐照生产的技术领域，具体为一种秋千式加速器束流挡板装置。

背景技术

在加速器辐照生产过程中，加速器的束流挡板需要完全打开后加速器产生的电子束才能完全的照射在被辐照的产品上从而完成辐照生产，或在设备故障时需要及时回复到扫描盒的正下方来保护加速器的钛薄，现有的加速器的束流挡板均通过直线轨道布置，束流挡板通过直线方向移动完成状态切换。

束流挡板在移动的过程中经常出现中途被轨道卡死或完全不能移动的情况，开机的时候人是不能进入辐照室来确定束流挡板是否完全打开的，当束流挡板没有完全打开的时候辐照的产品就会造成辐照剂量不够，进而产生不合格品，由于不能直观的判断束流挡板是否完全打开，就会造成辐照过程中可能会有辐照剂量不够的不合格品产生，或者当收放线设备突然出现故障时束流挡板不能及时的复位起到保护产品和设备的功效，造成产品的烧伤报废或加速器钛薄爆裂的风险。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种秋千式加速器束流挡板装置，其可及时移动束流挡板至加速器需要的位置，能确保辐照产品的辐照剂量不会被束流挡板阻挡，同时保护产品不会剂量过高烧伤及加速器钛薄不会被线头刮到产生爆裂，其提高辐照产品的合格率，减少浪费和设备故障的发生。

一种秋千式加速器束流挡板装置，其特征在于：其包括成对固装于加速器扫描盒两侧内壁的不锈钢支架，每个所述不锈钢支架的相向端面上部设置有不锈钢轴承，每个不锈钢轴承内设置有外凸的转轴，所述转轴固装于摆臂一端，所述束流挡板的对应侧分别固接对应位置的所述摆臂的另一端，其还包括有电磁阀，所述电磁阀布置于直线气缸的控制端，所述直线气缸的输出端固装有导杆组件，所述导杆组件的输出端朝向所述其中一根摆臂布置，所述直线气缸的直线活动方向和所述导杆组件的输出端的直线活动方向相同，所述导杆组件的输出端推动摆臂摆动。

其进一步特征在于：

所述不锈钢支架的下端设置有至少两个螺丝孔，螺丝贯穿所述螺丝孔后固装于所述加速器扫描盒的对应侧内壁；

所述转轴和对应的摆臂一端为连体结构，每根所述摆臂为带有转轴的不锈钢摆臂；

所述导杆组件包括第一连杆、第二连杆，所述第一连杆的上端固装于所述直线气缸的输出端，所述第一连杆的下端固装于所述第二连杆的远离所述束流挡板的连接端，所述第二连杆的靠近所述束流挡板的施力端斜向下布置，所述第二连杆的施力端朝向其中一根所述摆臂布置；

所述不锈钢支架具体为三角形不锈钢支架，所述三角形不锈钢支架的底边上方两端分别布置有一个螺丝孔，其确保连接稳固可靠；

所述摆臂的下端分别固装于所述束流挡板的对应侧的中心位置，其确保力的传导稳定可靠。

采用本实用新型的结构后，将该秋千式加速器束流挡板装置安装在加速器的扫描盒上，电磁阀开关的信号从加速器控制柜的继电器引出，通过加速器发出的工作情况信号控制电磁阀的工作状态，再由电磁阀控制气缸的工作，气缸的伸缩提供动力带动束流挡板运动，束流挡板通过两侧摆臂的摆动形成秋千装置，依据加速器设备提供的信号移动到相应的位置上，其可及时移动束流挡板至加速器需要的位置，能确保辐照产品的辐照剂量不会被束流挡板阻挡，同时保护产品不会剂量过高烧伤及加速器钛薄不会被线头刮到产生爆裂，其提高辐照产品的合格率，减少浪费和设备故障的发生。

附图说明

图1为本实用新型的立体图结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

不锈钢支架1、不锈钢轴承2、转轴3、摆臂4、束流挡板5、电磁阀6、直线气缸7、输出端8、螺丝孔9、第一连杆10、第二连杆11。

具体实施方式

一种秋千式加速器束流挡板装置，见图1：其包括成对固装于加速器扫描盒两侧内壁的不锈钢支架1，每个不锈钢支架1的相向端面上部设置有不锈钢轴承2，每个不锈钢轴承2内设置有外凸的转轴3，转轴3固装于摆臂4一端，束流挡板5的对应侧分别固接对应位置的摆臂4的另一端，其还包括有电磁阀6，电磁阀6布置于直线气缸7的控制端，直线气缸7的输出端8固装有导杆组件，导杆组件的输出端8朝向其中一根摆臂4布置，直线气缸7的直线活动方向和导杆组件的输出端的直线活动方向相同，导杆组件的输出端推动摆臂4摆动。

不锈钢支架1的下端设置有至少两个螺丝孔9，螺丝贯穿螺丝孔9后固装于加速器扫描盒的对应侧内壁；

转轴3和对应的摆臂4一端为连体结构，每根摆臂4为带有转轴5的不锈钢摆臂；