[实用新型]一种安装于扶手箱前方的新型手托

说明书

一种安装于扶手箱前方的新型手托，包括底部基座，所述底部基座的上部安装有一个手托中部支撑件，所述手托中部支撑件的上部安装有一个电镀嵌件，所述电镀嵌件的上部通过超声波焊接安装有一个手托上部基板，所述手托上部基板的上表面以真空方式包覆有一层手托上部装饰表皮，所述手托上部装饰表皮、手托上部基板与电镀嵌件之间构成手托上部总成。本专利在扶手箱前端布置手托结构，这种设计独立于扶手箱和中控台装饰板，并将整个手托设计成分体结构，既不影响储物箱盖板正常的开启和关闭功能，也不影响中控台装饰板的设计整体性。在手托上部直接和手部接触的位置，采用真空吸附工艺，在手托上部基板上包覆一层柔软的表皮后，还在手托上部基板的下部通过超声波方式焊接一个电镀嵌件，这样兼顾了手部的舒适性和高档精致的美观性。

技术领域

本实用新型涉及一种手托结构，尤其是一种结构简单可靠、安装方便、美观实用、使用舒适的安装于扶手箱前方的新型手托。

背景技术

随着汽车工业的发展，对车辆内饰用品的需求也越来越大。目前大多数车型的中控台在后部设计了储物箱，其盖板可以为驾驶员右臂手肘部位提供支撑，而目前越来越多的中高端自动挡车型变速箱换挡方式采用了怀挡切换或者旋钮切换，而逐渐取消了传统档把结构的设计方式，这就意味着在一般情况下当驾驶员右肘靠在储物箱盖板上时，右手只能悬空在扶手储物箱盖板前端中控台装饰板上方，在这种情况下长时间驾车会极大影响驾驶员的舒适性。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单可靠、安装方便、美观实用、使用舒适的安装于扶手箱前方的新型手托。

实现本实用新型目的的一种安装于扶手箱前方的新型手托，包括底部基座，所述底部基座的上部安装有一个手托中部支撑件，所述手托中部支撑件的上部安装有一个电镀嵌件，所述电镀嵌件的上部通过超声波焊接安装有一个手托上部基板，所述手托上部基板的上表面以真空方式包覆有一层手托上部装饰表皮，所述手托上部装饰表皮、手托上部基板与电镀嵌件之间构成手托上部总成。

本专利所述的一种安装于扶手箱前方的新型手托，先将底部基座安装在扶手箱的前方的中控台本体的上部，然后将中控台装饰板上的开孔对准底部基座并套入，将中控台装饰板与中控台本体之间卡紧固定，将手托中部支撑件与底部基座安装固定，最后将手托上部总成与手托中部支撑件安装固定即可。

本专利所述的一种安装于扶手箱前方的新型手托，在扶手箱前端布置手托结构，这种设计独立于扶手箱和中控台装饰板，并将整个手托设计成分体结构，既不影响储物箱盖板正常的开启和关闭功能，也不影响中控台装饰板的设计整体性。在手托上部直接和手部接触的位置，采用真空吸附工艺，在手托上部基板上包覆一层柔软的表皮后，还在手托上部基板的下部通过超声波方式焊接一个电镀嵌件，这样兼顾了手部的舒适性和高档精致的美观性。

附图说明

图1为本实用新型的一种安装于扶手箱前方的新型手托的结构示意图

图2为本专利的安装过程的结构图

图3为本专利的安装完毕的结构图

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的一种安装于扶手箱前方的新型手托，包括底部基座5，所述底部基座5的上部安装有一个手托中部支撑件4，所述手托中部支撑件4的上部安装有一个电镀嵌件3，所述电镀嵌件3的上部通过超声波焊接安装有一个手托上部基板2，所述手托上部基板2的上表面以真空方式包覆有一层手托上部装饰表皮1，所述手托上部装饰表皮1、手托上部基板2与电镀嵌件3之间构成手托上部总成7。

本专利所述的一种安装于扶手箱前方的新型手托，先将底部基座5安装在扶手箱9的前方的中控台本体8的上部，然后将中控台装饰板6上的开孔对准底部基座5并套入，将中控台装饰板6与中控台本体8之间卡紧固定，将手托中部支撑件4与底部基座5安装固定，最后将手托上部总成7与手托中部支撑件4安装固定即可。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。