[实用新型]压缩型垃圾中转站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾处理设备，更具体地说，它涉及一种压缩型垃圾中转站。

背景技术

随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能、低耗等新概念的要求，因此压缩式垃圾站的推广势在必行。压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽，空间结构合理，引领着垃圾中转站行业的发展。

公告号为CN204056912U的中国专利公开了一种红外感应垃圾站智能控制系统，包括箱体、举升装置、压缩装置；箱体初始状态设置在地下，裸露在地面上的箱体可以投放垃圾；当箱体内填满垃圾时，通过举升装置将箱体升高，以便通过压缩装置将箱体内的垃圾推送至运输车上。但在箱体从地下升至恰好与运输车的车厢齐平这个过程，原先用来盛放箱体的地下凹穴就暴露在外，运输车及外界的垃圾很容易进入地下凹穴中。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压缩型垃圾中转站，在一定程度上能够避免杂物进入到地下凹穴中。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种压缩型垃圾中转站，包括呈矩形设置的地下凹穴；地下凹穴内设置有与地下凹穴形状匹配的箱体；在地下凹穴的两侧分别安装有举升装置，举升装置包括4根竖直向上设置的举升柱，举升柱固定设置在箱体的侧面；在举升柱的下方设置有第一液压缸，第一液压缸呈竖直向上设置，且活塞杆固定在举升柱的底端；所述第一液压缸受控于总控制器；所述地下凹穴的一侧安装有滑移装置，滑移装置包括水平设置在地下凹穴一侧且呈长方体型的滑移框架；在滑移框架的内部，并沿滑移框架的长度方向滑动设置有滑板；在滑移框架的一侧还设置有用于驱动上述滑板移动的驱动机构，所述驱动机构与总控制器电连接。

通过以上技术方案：垃圾车在将箱体内的垃圾进行装载时，工作人员通过总控制器控制驱动机构工作，以驱动滑板朝向地下凹穴移动，直至将地下凹穴的开口完全覆盖；如此，在装载过程中产生的垃圾，能够避免垃圾进入到地下凹穴中。

优选地，在箱体底部安装有光线传感器，光线传感器与总控制器电连接。

通过以上技术方案：总控制器根据光线传感器的输出信号来判断箱体是否从地下凹穴中升出，进而据此自动控制电机正转。

优选地，在地下凹穴的底部安装有第一接近开关，箱体的底部在对应的位置设置有可被第一接近开关感应到的第一检测体；所述第一接近开关与总控制器电连接。

通过以上技术方案：总控制器根据第一接近开关的输出信号判断箱体是否完全进入到地下凹穴中，进而自动地控制第一液压缸停止动作。

优选地，在滑移框架的内部的左右两侧分别设置有滑槽，同时，在滑板的左右两侧对应地设置导条。

通过以上技术方案：滑板能够通过导条与滑槽的配合关系滑移连接于滑移框架中。

优选地，滑移框架朝向地下凹穴的一侧以及远离地下凹穴的一侧分别设置有第二接近开关、第三接近开关；在滑板上的对应位置分别设置有可被第二接近开关、第三接近开关感应到的第二检测体；所述第二接近开关、第三接近开关均与总控制器电连接。

通过以上技术方案：总控制器能够自动地根据第二接近开关、第三接近开关的输出信号来判断滑板的位置，进而实现对驱动机构的自动控制。

优选地，所述驱动机构包括电机、齿轮及齿条；电机与总控制器电连接；在滑移框架的一侧设置有第二安装槽，电机架设在第二安装槽内，其转轴垂直穿透第二安装槽的侧壁后，延伸至滑板的底侧；所述齿轮同轴地安装在电机的转轴上；所述齿条安装于导条的底侧，并与齿轮啮合。

通过以上技术方案：只需要控制电机正、反转，即可实现对滑板的位移控制。

优选地，所述箱体的顶部的边缘设置有延伸部，当箱体处于最低位置时，所述延伸部压紧于地下凹穴的开口的边缘。

通过以上技术方案：利用延伸部将地下凹穴的开口盖住，起到了防护的作用。

附图说明

图1为实施例中压缩型垃圾中转站的整体示意图；

图2为实施例中地下凹穴的内部示意图；

图3为实施例中滑移装置的结构示意图；

图4为图3中A部的放大图；

图5为实施例中滑移装置的另一角度的结构示意图；

图6为图5中B部的放大图。