[实用新型]冷轧辊打磨装置有效
申请号: | 201720674101.6 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206898912U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 陆建阳 | 申请(专利权)人: | 庄菊芽 |
主分类号: | B24B5/16 | 分类号: | B24B5/16;B24B41/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 姜佩娟 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧辊 打磨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷轧辊技术领域,尤其是一种冷轧辊打磨装置。
背景技术
在冷轧辊生产完毕之后需要对其表面进行打磨处理,保证冷轧辊表面整洁,目前的打磨方式是人工手持打磨的摩擦片对其进行打磨处理,处理效率低,不能满足生产需求。
实用新型内容
为了克服现有的冷轧辊打磨效率低的不足,本实用新型提供了一种冷轧辊打磨装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冷轧辊打磨装置,包括机体,机体内左右两侧敢接有支撑架,支撑架上通过螺栓固定有顶紧气缸,机体的上方的左右两侧焊接有连接杆,连接杆之间焊接有导杆,导杆上安装有上移动车,上移动车上通过螺栓固定有上气缸,上气缸尾端通过螺栓固定有打磨块,打磨块内安装有摩擦片。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,机体下部焊接有轨道,轨道上设有下移动车,下移动车上通过螺栓固定有下气缸,下气缸的尾端通过螺栓固定有打磨块,打磨块内安装有摩擦片。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,顶紧气缸的内侧安装有防滑层。
本实用新型的有益效果是,这种冷轧辊打磨装置在使用的时候,能够快速的对冷轧辊表面进行打磨清理,提高了打磨的效率,降低了工人的劳动量,满足生产需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部示意图一;
图3是本实用新型的局部示意图二;
图中1、机体,2、支撑架,3、顶紧气缸,4、连接杆,5、导杆,6、上移动车,7、上气缸,8、打磨块,9、轨道,10、下移动车,11、下气缸,12、摩擦片,13、防滑层。
具体实施方式
如图1-3是本实用新型的结构示意图,一种冷轧辊打磨装置,包括机体1,机体1内左右两侧敢接有支撑架2,支撑架2上通过螺栓固定有顶紧气缸3,机体1的上方的左右两侧焊接有连接杆4,连接杆4之间焊接有导杆5,导杆5上安装有上移动车6,上移动车6上通过螺栓固定有上气缸7,上气缸7尾端通过螺栓固定有打磨块8,打磨块8内安装有摩擦片12。
这种冷轧辊打磨装置在使用的时候,顶紧气缸3和上气缸7连接气泵,气泵能够带动顶紧气缸3进行前后移动,将需要打磨的冷轧辊放置顶紧气缸3之间,导杆5上的上移动车6内具有驱动电机,驱动电机驱动上移动车6的车轮在导杆5上进行前后移动,上气缸7在气泵的驱动下,上气缸7进行上下移动,将上气缸7上安装的打磨块8下移,使打磨块8接触冷轧辊,打磨块8内的摩擦片12就能够接触冷轧辊,驱动电机带动上移动车6前后移动,就能对冷轧辊的上半面进行打磨处理,当上半面处理完毕之后,重新安装冷轧辊,将冷轧辊旋转180°之后再安装在顶紧气缸3之间,重复打磨工作,就能完成全部的打磨工作。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,机体1下部焊接有轨道9,轨道9上设有下移动车10,下移动车10上通过螺栓固定有下气缸11,下气缸11的尾端通过螺栓固定有打磨块8,打磨块8内安装有摩擦片12。
为了避免旋转冷轧辊,导致打磨工作麻烦的情况,在机体1下部也安装了轨道9,轨道9上安装下移动车10,下移动车10由其内部的驱动电机带动车轮转动,进而使下移动车能够在轨道9上进行前后移动,下移动车10上的下气缸11与气泵连接,气泵驱动下气缸11进行伸缩工作,使下气缸11的打磨块8接触冷轧辊的下半面,使打磨块8的摩擦片12能够对冷轧辊的下半面进行打磨处理,通过上下两部分的组合之后就能对冷轧辊的全部表面进行打磨处理,提高了打磨的效率。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,顶紧气缸3的内侧安装有防滑层13。
防滑层13为带有颗粒的橡胶层,在顶紧气缸3向内的作用力之下,就能将冷轧辊进行夹紧,并且能够防止冷轧辊掉落的情况发生,满足使用需求。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
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