[实用新型]乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削高效精密液压夹具有效

专利信息
申请号: 201720671786.9 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN207071728U 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 刘国平;邓星光 申请(专利权)人: 湖北三环汽车方向机有限公司
主分类号: B23F23/06 分类号: B23F23/06
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 代理人: 刘牧
地址: 437311 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 乘用车 齿轮 齿条 转向器 磨削 高效 精密 液压 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及金属切削加工夹具,尤其是一种乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削高效精密液压夹具。

背景技术

齿条精密加工有插齿、铣齿、滚齿、拉齿、线切割、磨齿等,在乘用车零部件生产业大批量生产齿轮齿条转向器的齿条,主要是滚铣、拉齿和磨齿等工艺。然而,滚铣齿条和拉齿条对刀具的精度、刃磨要求很高,刀具成本也很高,效率中等。目前,采用整体一次性磨削成形工艺较为普遍。为此,本申请人研制了一种乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削高效精密、数控系统控制的液压系统夹紧的齿条磨削夹具。本齿条磨削液压夹具结构紧凑,性能可靠,夹持力强,定位精准,换产方便,加工效率高,满足乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削技术质量要求,综合经济效益显著。

经检索,国内尚未有与本实用新型相同的专利申请。

发明内容

针对以上所述,本实用新型提供一种结构紧凑,性能可靠,夹持力强,定位精准,换产方便,加工效率高,满足乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削技术质量要求的、数控系统控制的液压系统夹紧的齿条磨削夹具—乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削高效精密液压夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该乘用车齿轮齿条转向器齿条磨削高效精密液压夹具包括:夹具底板1、夹具本体2、液压活塞杆3、缸体底盖4、压块连接杆5、右肩块6、压板7、工件支撑座8、万向节连接环9、左肩块10、油孔螺钉堵头11、油管接头12、限位板13、定位块14、底座定位销15、两侧油孔螺纹堵头16、机床工作台定位键17、工件支撑架18,所述的夹具底板1为长方体底板,在长方体长形中心线两端各作一个半圆形开口槽,在夹具底板1下平面 、在长方体长形中心线上、分别在两端开口槽内侧依次对称作圆柱头内六角螺钉的螺纹孔、标准螺纹通孔、底座定位销15的定位销通孔、以及从两端至定位销通孔处作长方形的键槽,其键槽槽宽与机床工作台定位键17 的长方体小端配合,由机床工作台定位键17和圆柱头内六角螺钉把夹具底板1与机床工作台T形键槽紧固连接,由底座定位销15把夹具底板1与夹具本体2精确定位;所述的夹具本体2为阶梯长方体,在长方体长度中心线两端的阶梯边缘分别作半圆形开口槽及底座定位销15的定位销通孔、由两个标准六角螺栓分别穿过夹具本体2的半圆形开口槽与夹具底板1上的标准螺纹通孔连接,把夹具底板1与夹具本体2紧固连接成一体,沿夹具本体2长度方向、上下作三个通孔,最上面的孔是排泄孔22、该排泄孔与夹具本体2上平面所作的七个垂直向下的排泄孔相通、用以排出切削液和磨屑,下面的两个孔是液压油路通孔、油路左端用油孔螺钉堵头11紧固密封、油路右端由油管接头12分别与油管20和油管21连通,在夹具本体2长方体的上平面垂直作前后两排、每排八个油缸孔,各油缸孔上下两腔分别作油孔与沿夹具本体2长度方向、上下作的两个液压油路垂直并连通,所作各油孔左右两端都用两侧油孔螺纹堵头16紧固密封,油缸孔里安装液压活塞杆3,改变液压油方向可推动液压活塞杆3上下移动,油缸孔上端作有密封槽,用以装入密封件,油缸孔下端安装缸体底盖4,夹具本体2上平面左端和右端的两组安装螺钉孔和定位销孔分别安装固定左肩块10和右肩块6,中间多组安装螺钉孔和定位销孔安装固定工件支撑座8;所述的液压活塞杆3为多台阶圆柱体,小端圆柱体端面作内螺纹孔用以与万向节连接环9连接,中间最大外圆部分为活塞,其活塞外径与油缸孔内径精密滑动配合,活塞上作密封槽装入O型密封圈;所述的缸体底盖4为两台阶圆柱体,小圆柱体上作一个密封槽装入O型密封圈,大圆柱体端面作4个圆柱头内六角螺钉孔,由内六角螺钉把缸体底盖4与夹具本体2的油缸孔固定连接;所述的压块连接杆5为细圆柱杆,其一端作有螺纹孔便于装拆,通过压块连接杆5连接压板7和万向节连接环9;所述的右肩块6为倒T型长方体,其下部长方体上作有一组六个圆柱头内六角螺钉孔和两个定位销孔,由圆柱头内六角螺钉和定位销把右肩块6与夹具本体2右端精准定位和紧固,其下部长方体上右侧还作有一组R弧槽,以避开活塞杆3,在右肩块6上部的长方体上方沿右肩块6长度方向左右两侧分别作两个仿工件直径的外凸弧面、用以与压板7的内凹弧面接触承受压力;所述的压板7是类似倒T型长方体的的平行棱形为主体的压板,其棱形的角度是工件19齿形的螺旋升角,压板7下部是类似长方体板的平行棱形板,在其两侧边作仿工件19直径圆弧体,与工件19或与右肩块6接触,压板7上部类似长方体的平行棱形体上方沿压板7长度方向内作有一内圆孔、和长度方向垂直方向作有两方孔,用以穿过压块连接杆5与万向节连接环9;所述的工件支撑座8为倒T型长方体,其下部长方体上作有一组六个圆柱头内六角螺钉孔和两个定位销孔,由圆柱头内六角螺钉和定位销把工件支撑座8与夹具本体2精准定位和紧固,其下部长方体上左右两侧还作有两组R弧槽,以避开活塞杆3,在工件支撑座8上部的长方体上方沿工件支撑座8长度方向作有一个仿工件直径的半圆弧面,用以支撑工件19,工件19为调质精磨好的细长圆棒料,半圆弧面向下作有与支撑座8下底面垂直的六槽和六孔,用作排泄孔、排出切削液和磨屑,此排泄孔与夹具本体2上的排泄孔22相通;所述的万向节连接环9其下端圆柱体上作外螺纹与液压活塞杆3端头的内螺纹连接,其上端是外环和可活动的内环,通过压块连接杆5使万向节连接环9与压板7连接;所述的左肩块10为倒T型长方体,其下部长方体上作有一组六个圆柱头内六角螺钉孔和两个定位销孔,由圆柱头内六角螺钉和定位销把左肩块10与夹具本体2左端精准定位和紧固,其下部长方体上左侧还作有一组R弧槽,以避开活塞杆3,在左肩块10上部的长方体上方沿左肩块10长度方向左右两侧分别作两个仿工件直径的外凸弧面、用以与压板7内凹弧面接触承受压力;所述的油孔螺纹堵头11与夹具本体2左端油孔螺纹紧固连接;所述的油管接头12两头为外管螺纹,中间为六方体,内孔为通油孔,油管接头12一头与夹具本体2右端油路端口内螺纹连接,另一头分别与液压站油管20和油管21接口连接;所述的限位板13为长方体,长方体下底面沿长度方向作有一组五个圆柱头内六角螺钉孔,由圆柱头内六角螺钉把限位板13固定在夹具本体2左侧上方凹台处,在限位板13上平面、沿长度方向做一组七个长方形槽、用以安装定位块14 ,在各个长方形槽的下底面作相应的圆柱头内六角螺钉孔,用以固定连接定位块14;所述的定位块14为小长方体,其小长方体正面作有两个螺纹孔,由内六角螺钉把定位块14与限位板13固定连接,其作用是限制工件19的轴向位置,实现工件19轴向精准定位;所述的定位销15为圆锥销,其作用是使夹具底板1和夹具本体2安装精准定位;所述的两侧油孔螺纹堵头16,与夹具本体2两侧油路螺纹连接,其作用是堵住夹具本体2两侧油路防止漏油;所述的机床工作台定位键17为T形长方体,T形长方体上作圆柱头内六角螺钉孔,通过定位键17小端与夹具底板1上两端的长形键槽配合,用圆柱头内六角螺钉与夹具底板1下底面的螺纹孔紧固连接,定位键17的大端与机床工作台上的T形槽精准配合,以减少校准夹具的时间;所述的工件支撑架18为三角形支撑架通过内六角螺钉与夹具本体2右侧固定连接,支撑工件19尾端,使工件在夹具上平稳。

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