[实用新型]一种钢管矫直机降温装置有效
申请号: | 201720670365.4 | 申请日: | 2017-06-10 |
公开(公告)号: | CN206824426U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 季学文;余炳华 | 申请(专利权)人: | 松阳上上德盛不锈钢有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00;B21D37/16;F26B21/00 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261 | 代理人: | 曾祥兵 |
地址: | 323400 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 矫直机 降温 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及钢管处理设备的技术领域,特别是一种钢管矫直机降温装置。
【背景技术】
随着现代工业的发展,钢管的使用范围越来越大,钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
钢管的生产过程中,一般会经历加热及矫直的过程,在矫直过程中并对钢管表面进行除锈处理,加热后的钢管需要进行降温,冷却后才能打包处理。现有技术一般将钢管在水槽中利用水槽中的水冷却钢管表面。采用水冷却的方式,冷缺效果差,而且水残留在钢管表面,容易导致再次生锈。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种钢管矫直机降温装置,能够采用冷气进行降温,使得钢管达到冷却,同时防止其再次生锈。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种钢管矫直机降温装置,包括用于与钢管矫直机对接的机架和开设在所述机架内的凹槽,所述机架上设有若干对输送钢管的输送轮组件,所述输送轮组件固定在所述凹槽两侧,所述凹槽内设有集水槽,所述集水槽位于所述输送轮组件的下方,所述机架上设有冷气降温机构,所述冷气降温机构固定在相邻两对输送轮组件之间,所述冷气降温机构包括圆环状且可供钢管穿过的喷气管和呈周向布置在所述喷气管上的喷嘴,所述喷嘴朝向所述喷气管的圆心,所述喷气管两端连接固定在所述机架上并设有用于与冷气源连接的冷气管,所述机架的末端设有风干组件,所述风干组件罩设在所述凹槽的上方。
作为优选,所述输送轮组件包括分别固定在凹槽两侧的第一输送轮和第二输送轮,所述第一输送轮和第二输送轮分别设置在底座上,所述第一输送轮和第二输送轮均以倾斜状转动固定在底座上,所述底座上设有与第一输送轮和第二输送轮驱动连接的驱动电机。
作为优选,所述第一输送轮和第二输送轮互相平行设置在凹槽两侧,所述第一输送轮和第二输送轮的中心线与所述机架的长度方向具有夹角。
作为优选,所述底座上设有用于安置第一输送轮或第二输送轮的固定耳,所述第一输送轮和第二输送轮从所述固定耳中伸出。
作为优选,所述风干组件固定支架和风干电机,所述固定支架安装在所述机架上,所述风干电机竖直安装在所述固定支架上并连接有可向下送风的风叶。
作为优选,所述凹槽开设在机架顶部,并沿所述机架的长度方向延伸。
本实用新型的有益效果:本实用新型利用机架与矫直机对接后,机架将接受从矫直机排出的钢管,钢管在输送轮组件受其驱动发生向前移动,使得钢管逐个穿过冷气降温机构,通过冷气管将冷气通入喷气管中并利用喷嘴向通过的钢管进行喷射,冷气对于钢管的喷射使其温度得以下降达到冷却,而且冷气遇热凝结成水珠后,后续的冷气将会吹落沾附在钢管上的水珠,该水珠由集水槽完成收集,最后由风干组件将进一步吹干钢管,保持钢管干燥,避免其再次生锈,与现有技术相比,本实用新型采用冷气进行降温,替换传统水冷却的方式,提高了钢管的冷却效果,同时能够避免水珠沾附在钢管表面,防止其再次生锈。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中喷嘴的分布示意图;
图3是本实用新型中风干组件的结构示意图;
图中:1-机架、2-凹槽、3-集水槽、4-喷气管、5-喷嘴、6-冷气管、7-第一输送轮、8-第二输送轮、9-底座、10-驱动电机、11-固定耳、12-固定支架、13-风干电机、14-风叶。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3,本实用新型包括用于与钢管矫直机对接的机架1和开设在所述机架1内的凹槽2,所述凹槽2开设在机架1顶部,并沿所述机架1的长度方向延伸,所述机架1上设有若干对输送钢管的输送轮组件,所述输送轮组件固定在所述凹槽2两侧,所述凹槽2内设有集水槽3,所述集水槽3位于所述输送轮组件的下方,所述机架1上设有冷气降温机构,所述冷气降温机构固定在相邻两对输送轮组件之间,所述冷气降温机构包括圆环状且可供钢管穿过的喷气管4和呈周向布置在所述喷气管4上的喷嘴5,喷嘴5的具体结构为现有技术,所述喷嘴5朝向所述喷气管4的圆心,所述喷气管4两端连接固定在所述机架1上并设有用于与冷气源连接的冷气管6,所述机架1的末端设有风干组件,所述风干组件罩设在所述凹槽2的上方。
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