[实用新型]AGV驱动机构有效

专利信息
申请号: 201720669265.X 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN206766994U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 姜占元;丁旭;张丽 申请(专利权)人: 科罗玛特自动化科技(苏州)有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)31298 代理人: 韩国辉
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: agv 驱动 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及AGV设备,尤其涉及一种AGV驱动机构。

背景技术

AGV(Automatic Guided Vehicle,自动导引车)在物流业及自动化仓储中具有广泛的应用前景,通常以蓄电池为动力,并装有非接触导引装置,在计算机控制和导引装置辅助下,能准确到达目的地,已经发展成为生产物流系统中最大的专业分支之一。常用的AGV驱动部件安装位置较高,影响其他零部件的布局,使得AGV整体高度较高,影响运行的稳定性。因此,有必要对这种提升机构进行结构优化,已克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种AGV驱动机构,以降低安装高度。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:

AGV驱动机构,包括定位组件、缓冲组件、驱动组件以及监测组件,驱动组件通过缓冲组件装配于定位组件上,监测组件装设于驱动组件上,其中:

定位组件包括安装底板,安装底板顶部通过连接件装配于AGV上,缓冲组件装设于安装底板底部;

缓冲组件包括固定轴套,该固定轴套顶端固接于安装底板底部,固定轴套下方设有升降轴,升降轴顶端伸入固定轴套内,并可在固定轴套中伸缩,升降轴中具有容腔,容腔内装设有压缩弹簧,压缩弹簧一端抵住固定轴套内壁,其另一端抵住升降轴内壁,在固定轴套与升降轴之间做缓冲,升降轴装设于安装座内,安装座中具有轴孔,升降轴从轴孔中伸出,固定轴套伸入升降轴与轴孔之间的间隙内,并可在间隙中伸缩;

驱动组件包括一对驱动电机,驱动电机固定于安装座上,各驱动电机的动力轴分别通过传动结构与驱动轮连接,由驱动电机带动驱动轮运转。

安装底板底部装设有限位板,安装座顶部设有挡板,挡板边缘具有卷边,卷边向上方卷折,并伸入限位板与安装底板之间的间隙内,对安装座及驱动组件的位移进行限制。

安装板底部具有加强筋,加强筋沿安装板的横向及纵向设置,限位板固定于加强筋上。

升降轴底端具有轴销,安装座内具有定位销孔,销轴伸入定位销孔内,使升降轴在安装座内保持固定。

监测组件包括一对磁感应器,各磁感应器分别位于驱动电机外侧,磁感应器安装于定位板上,定位板固定于安装座底部,定位板两端具有侧边,侧边向上方弯折,并延伸至驱动电机外侧,磁感应器固定于侧边上。

本实用新型的优点在于:

该AGV驱动机构的升降轴装设于安装座内,固定轴套以间隙配合置于升降轴与安装座之间,可做上下伸缩和旋转运动,升降轴的内部为空心,用于放置弹簧,弹簧的高度和固定轴套相同,升降轴、固定轴套、弹簧三个部件在高度尺寸上有重合的部分,所以AGV驱动装置的整体高度可以降低。

附图说明

图1是本实用新型提出的AGV驱动机构的结构示意图;

图2是该AGV驱动机构的爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。

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