[实用新型]一种联合吸污车气动维修支承装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种联合吸污车气动维修支承装置，属于车辆维修技术领域。

背景技术

气动维修支承装置是一种起重高度小于1m的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种，主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。气动维修支承装置作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了气动维修支承装置的质量和使用寿命。在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。高温或防腐蚀要求根据实际工况，提出高温或防腐蚀要求，采用特殊表面处理方式和特殊材料密封件。使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。

现有技术公开申请号为CN201520566843.8的一种联合吸污车气动维修支承装置，包括吸污车车架本体(1)，车架本体(1)上设置有吸污罐(2),吸污罐(2)通过车架本体(1)两侧对称设置的限位挡板(4)与车架本体(1)固定连接，其特征在于：所述车架本体(1)前部通过维修支架装置(3)与吸污罐(2)升降连接，本实用新型有效解决了现有联合吸污车在动力设备维护过程中需要借助专业顶升或者吊装设备将罐体起升，不便于现场维护的问题，从而影响作业效率的问题。但是，现有技术由于无法在支撑的过程中根据实际使用需要，通过气动压缩空气的作用，自由调节支承轴的高度，实用性能不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种联合吸污车气动维修支承装置，以解决现有技术由于无法在支撑的过程中根据实际使用需要，通过气动压缩空气的作用，自由调节支承轴的高度，实用性能不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种联合吸污车气动维修支承装置，其结构包括：气动空压机、放油螺钉、液压缸底座、液压缸、液压缸伸缩支承轴、气动加压臂、调节轴、液压阀螺栓、转动把手，所述气动空压机的前端表面活动连接有放油螺钉，所述液压缸底座固定焊接于气动空压机的左端表面，所述液压缸垂直焊接于液压缸底座的上端表面，所述液压缸伸缩支承轴贯穿于液压缸的内部，所述液压缸伸缩支承轴由连接块、缸筒、活塞杆组成，所述缸筒垂直焊接于连接块的上端表面，所述缸筒与活塞杆采用间隙配合的方式连接，所述活塞杆活动贯穿于、缸筒的内部，所述液压缸伸缩支承轴通过连接块与液压缸相连接，所述气动加压臂活动连接于气动空压机的右端表面，所述气动加压臂的两侧表面活动贯穿有调节轴，所述液压阀螺栓通过螺纹活动连接于气动加压臂的右端表面，所述液压阀螺栓的上表面活动连接有转动把手。

进一步的，所述气动空压机的上表面活动连接有提手，所述气动空压机的下表面通过螺丝活动连接有连接有滚轮，所述气动空压机的下表面垂直焊接有加强固定块。

进一步的，所述滚轮是数量为2个的圆形。

进一步的，所述液压缸底座是半径为8cm的圆形。

进一步的，所述缸筒的形状为圆形，它的半径为3-4cm。

进一步的，所述液压缸的高度为12-15cm。

进一步的，所述液压缸的材质为不锈钢。

本实用新型的有益效果：通过设有液压缸伸缩支承轴，可以在支撑的过程中根据实际维修需要，通过气动压缩空气的作用，自由调节支承轴的高度，有效保证了设备的实用性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种联合吸污车气动维修支承装置的结构示意图。

图2为本实用新型液压缸伸缩支承轴的结构示意图。

图中：气动空压机-1、放油螺钉-2、液压缸底座-3、液压缸-4、液压缸伸缩支承轴-5、气动加压臂-6、调节轴-7、液压阀螺栓-8、转动把手-9、连接块-50、缸筒-51、活塞杆-52、提手-10、滚轮-11、固定块-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。