[实用新型]侧门锁钥匙旋钮寿命测试台有效

专利信息
申请号: 201720668436.7 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN206862620U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 熊增强;欧裕和;梁长双 申请(专利权)人: 上海恩坦华汽车门系统有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01R31/00
代理公司: 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙)31270 代理人: 张维东
地址: 200131 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 侧门 锁钥 旋钮 寿命 测试
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种侧门锁钥匙旋钮寿命测试台。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展,目前的汽车行业市场竞争日趋激烈。消费者对于汽车的可靠性和稳定性要求也越来越高,汽车侧门锁是汽车车身的重要组成部分,特别是驾驶侧的侧门锁,使用频率最高。所以驾驶一侧侧门锁的功能可靠性和稳定性是尤为重要。

如何保证侧门锁钥匙旋钮和电动锁各项功能在汽车整个运转生命周期中都能正常工作,是汽车整车厂和门锁生产厂家首要考虑的问题。目前生产线的测试台,能保证产品功能正常,但对产品的耐久性无法知晓。

有鉴于此,本实用测试台针对产品性能质量要求,提供了用于侧门锁钥匙旋钮和电动锁耐久性能检测的实用功能,其结构简单、造价低、检测可靠等有效保证侧门锁钥匙旋钮和电动锁的各项功能。

实用新型内容

本实用新型解决上述现有技术中的不足和问题的技术方案是:提供了一种测试钥匙旋钮上锁、解锁以及电动锁的上锁、解锁等功能耐久性是否合格的侧门锁钥匙旋钮寿命测试台,其中,侧门锁钥匙旋钮寿命测试台具有结构简单、造价低和检测可靠等优点。

为达到以上目的,本实用新型提供了一种侧门锁钥匙旋钮寿命测试台,包括:

框架;

电气控制系统;

至少一个旋转气缸,所述旋转气缸固定在所述框架上,且所述旋转气缸由所述电气控制系统控制工作;

至少一个钥匙接头,所述钥匙接头的数量和所述旋转气缸的数量相等,且每个所述旋转气缸分别带动一个所述钥匙接头转动;

其中,所述钥匙接头用于插入侧门锁的锁孔,通过所述旋转气缸带动所述钥匙接头转动,进而实现所述侧门锁的上锁和解锁动作,所述侧门锁上还设置有信号开关,所述信号开关用于判断侧门锁的状态,并将侧门锁的状态反馈给所述电气控制系统,侧门锁的状态包括上锁状态和解锁状态。

进一步,还包括控制柜,所述框架可设置在所述控制柜上。

进一步,所述电气控制系统包括操作屏幕和控制面板,所述操作屏幕和所述控制面板设置在所述控制柜上,通过所述操作屏幕和所述控制面板用于控制所述旋转气缸工作,所述操作屏幕用于显示侧门锁的状态。

进一步,所述框架包括第一框架、第二框架、第三框架和两个侧面板,两个所述侧面板固定在所述控制柜上,所述第一框架的两端、所述第二框架的两端和所述第三框架的两端分别连接两个所述侧面板,其中,所述第一框架和所述第二框架也分别固定在所述控制柜上,所述第二框架和所述操作屏幕分别位于所述第一框架的两侧,所述第三框架位于所述第一框架和所述第二框架的上侧。

进一步,还包括气缸支架和气缸连接套,所述旋转气缸通过所述气缸支架固定在所述第三框架上,所述旋转气缸的输出轴穿过所述气缸支架连接所述气缸连接套,所述气缸连接套连接所述旋转气缸输出轴的相反端连接所述钥匙接头,所述旋转气缸和所述操作屏幕分别位于所述钥匙接头的两侧。

进一步,所述钥匙接头指向水平线的下方,且所述钥匙接头的轴线与水平线的夹角为15°。

进一步,还包括锁体安装板和固定支架,所述锁体安装板通过所述固定支架固定在所述第一框架上,所述侧门锁固定在所述锁体安装板上。

进一步,所述旋转气缸的数量为六个,且六个所述旋转气缸沿着所述第三框架的轴线方向阵列设置。

进一步,所述第一框架、所述第二框架、所述第三框架分别为铝型材。

进一步,所述电气控制系统还包括继电器,所述继电器控制电动锁的门锁电机执行上锁和解锁动作。

据优选实施例,本实用新型提供了如下优点:

本实用新型的侧门锁钥匙旋钮寿命测试台可适用于钥匙旋钮和电动锁的耐久性测试,且可自由切换,使用便捷。通过耐久性测试,确保侧门锁钥匙上锁、解锁和电动上锁、解锁以及信号反馈各个功能的实现,是一种安全、可靠、经济和实用的发明。另外,本实用新型中的控制柜可为铝型材和铝板组装而成,以及第一框架、第二框架和第三框架均为铝型材,使得测试台具有体积小,重量轻和成本低等优点。

以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型所述侧门锁钥匙旋钮寿命测试台的主视图;

图2为本实用新型所述侧门锁钥匙旋钮寿命测试台的左视图。

具体实施方式

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