[实用新型]一种用于轮胎模具加热装置有效
申请号: | 201720668211.1 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206968021U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 邱泽坚 | 申请(专利权)人: | 佛山市高捷工业炉有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06;B29C35/08 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 528000 广东省佛山市三水中心科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 模具 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轮胎加热设备领域,尤其涉及一种用于轮胎模具加热装置。
背景技术
轮胎硫化是生产轮胎必不可少的一道工序,同时也是非常重要的工段。
现有的轮胎硫化机对轮胎进行硫化时,是往硫化机内通入热的蒸汽或者通过电阻丝对硫化模具进行加热。但是,如果往模具中通入蒸汽进行加热硫化的话,硫化成本将非常的高,硫化时间也长蒸汽需要启动的时间长,需要锅炉。温度高时,需要过热高压的蒸汽,比较危险;而且,一旦蒸汽设备因为老化而使得泄露的话,设备维修将非常的困难。如果使用电阻加热的话,由于电阻加热效率低,且工作寿命也较短。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的一种用于轮胎模具加热装置,通过采用电磁感应加热方式,发热体为轮胎模具,热量聚集于加热体内部,外部热量耗散极小;平均预热时间比电阻圈加热方式大大缩短,同时热效率高,在同等条件下,比电阻圈加热节电,大大提高了生产效率。
一种用于轮胎模具加热装置,所述装置包括箱体、与箱体连接的上盖,所述箱体设置有用于容纳轮胎模具的容纳腔,所述容纳腔的四周设置有保温层,所述箱体的容纳腔正下方设置有下线圈,所述上盖设置有上线圈,所述下线圈与上线圈位置相对。
优选地,所述下线圈以及上线圈靠近容纳腔侧端面各设置有绝缘层。
优选地,所述上线圈以及下线圈为螺旋绕合的线圈。
优选地,所述螺旋线圈绕合成圆盘状。
优选地,所述箱体的下端还设置有用于固定安装的安装座。
优选地,所述安装座通过螺栓与安装面固定连接。
优选地,所述下线圈通过绝缘柱与箱体固定连接,上线圈通过绝缘柱与上盖固定连接。
优选地,所述下线圈与上线圈型号一致。
本实用新型的有益效果在于:一种用于轮胎模具加热装置,通过采用电磁感应加热方式,发热体为轮胎模具,热量聚集于加热体内部,外部热量耗散极小;平均预热时间比电阻圈加热方式大大缩短,同时热效率高,在同等条件下,比电阻圈加热节电,大大提高了生产效率;同时,在中间设置保温层及绝缘层,模具加热迅速,而且均匀,温度控制精准。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为用于轮胎模具加热装置实施例的主视图的剖面图;
图2为用于轮胎模具加热装置实施例的俯视图的剖面图;
图3为用于轮胎模具加热装置实施例的整体立体视图;
图4为用于轮胎模具加热装置实施例的线圈示意图。
附图标记
11 箱体12 上盖
13 轮胎模具14 线圈
15 保温层16 绝缘层
17 安装座18 绝缘柱
19 容纳腔141上线圈
142下线圈
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当进一步理解,在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
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