[实用新型]一种用于智能充电车的单独故障保护及识别报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电车领域，尤其涉及一种用于智能充电车的单独故障保护及识别报警系统。

背景技术

充电车具有多排多位的充电隔板可一次性给几十台平板同时充电，具有定时和短路及散热保护功能，能给平板快速充电的同时也具有安全及防盗功能，但现产品在使用过程发现以下几点缺点，不具备单独故障保护及识别报警功能，如果其中一个充电器发生故障整个充电车都会断电，有时充电车插头松动整机无法充电的情况也会发生，但这种情况发生后因为没有报警所以很难即时发现造成需要使用平板时才发现电没有冲上。

实用新型 CN201610041583.1公开了移动快速充电车，车厢分隔成小型超市室和发电室，发电室中固定有充电柜和醇富氢发电机组且放置有饮水机、充电车头和 USB 充电柜，醇富氢发电机组产生的电能由充电柜给动力电池充电，动力电池给 USB 充电柜供电，充电车头的结构是，移动车体上部固定有拉动手把，移动车体下部安装有行走轮，充电模块上电连接有电动车充电枪，电机的转轴上固定有绕线架，导线绕在绕线架上，导线一端电连接电插头，电插头电连接充电柜，导线另一端电连接充电模块，它采用醇富氢发动机，发电噪音小，噪音低于 60 分贝，同时车上配有饮用热水、小型车载超市和 USB 手机充电柜以方便人们的生活，它配有充电车头能远距离充电，它还可以当大功率应急电源供停电时，城市区域用电，但是此系统不具备单独故障保护及识别报警。

实用新型内容

本实用新型公开了一种用于智能充电车的单独故障保护及识别报警系统，其特征在于，包括控制模块、门电路模块、插座、继电器、报警模块及显示模块，其中控制模块还包括中控系统及IO接口，所述插座连接所述继电器，所述控制模块连接所述报警模块及所述显示模块，所述控制模块通过所述IO接口连接所述门电路模块控制所述插座，所述显示模块连接所述控制模块及所述报警模块。

进一步地，所述报警模块为有源蜂鸣器。

进一步地，所述显示模块为LED。

进一步地，所述插座为16A-20A的插座。

本实用新型提供的一种用于智能充电车的单独故障保护及识别报警系统的优点在于：使用时，控制模块的IO接口连接门电路模块对每个插座的继电器实施管理，当发现某个插座的电流超过设定的上限时，立刻关断此路插座的供电，同时在显示模块上以频率不同的反映跳动来显示其第一故障状态，此插座是因为过流的原因关断的，这种现象的发生有可能是插入的充电器非标准设备或者此插座插入了非其他大功率的设备（如电吹风吸尘器或者开水器等），显示第二故障状态，则说明此插座的设备已经短路损坏需要更换（如充电器烧毁等），当插座出现故障时，中控系统10S检测1次插座状态，等故障排除后继电器自动恢复导通，插座正常供电，当充电车外部进线突然断电时，中控系统启动报警模块报警30S，提醒用户检查电源（停电情况也适用），此系统相对传统充电车具备单独故障保护及识别报警功能，极大程度的减少了因为一个设备的问题造成整个充电车断电，设计简单，既提高了发现故障的效率，又节约了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于智能充电车的单独故障保护及识别报警系统的结构框图：

其中，1、控制模块，2、门电路模块，3、插座，4、继电器5、报警模块，6、显示模块，11、中控系统，12、IO接口。

具体实施方式

本实用新型公开了一种用于智能充电车的单独故障保护及识别报警系统，一种用于充电车的单独故障保护及识别报警系统，包括控制模块1、门电路模块2、插座3、继电器4、报警模块5及显示模块6，其中控制模块1还包括中控系统11及IO接口12，所述插座3连接所述继电器4，所述控制模块1连接所述报警模块5及所述显示模块6，所述控制模块1通过所述IO接口12连接所述门电路模块2，连接成一个用于智能充电车可以单独故障保护及识别报警的系统。