[实用新型]一种汽车顶棚涂胶压合系统有效
申请号: | 201720666224.5 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206983307U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 杨新兵 | 申请(专利权)人: | 江苏瀚皋机械有限公司 |
主分类号: | B29C65/52 | 分类号: | B29C65/52;B29L31/30 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 涂胶 系统 | ||
1.一种汽车顶棚涂胶压合系统,该系统用于汽车顶棚的骨架本体与灯框支架、天窗口支架的压合;其特征在于:包括顶棚支撑架、压板和工作台;
所述工作台设置在顶棚支撑架上,工作台通过一水平移动机构在顶棚支撑架上移动;汽车顶棚的骨架本体设置在工作台上;
所述压板与顶棚支撑架之间通过若干连杆相连,形成连杆机构;该连杆机构的连杆由动力机构驱动绕着顶棚支撑架上的铰接点旋转。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚涂胶压合系统,其特征在于:所述顶棚支撑架的旁侧设置有涂胶机器人,顶棚支撑架为框架式结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚涂胶压合系统,其特征在于:所述水平移动机构包括滑轨和滑块;所述滑轨安装在顶棚支撑架的上端面,所述滑块安装在工作台的底面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚涂胶压合系统,其特征在于:所述动力机构包括驱动电机、驱动气缸、减速器和齿轮链条副结构;所述驱动电机与减速器相连安装在框架式的顶棚支撑架内;所述齿轮链条副包括第一齿轮、第二齿轮和链条;所述第一齿轮安装在一与减速器输出端相连的传动杆上,第二齿轮安装在连杆机构上,第一齿轮与第二齿轮之间通过链条相连且位于同一平面内;所述驱动气缸固定安装在顶棚支撑架的侧边,驱动气缸的输出端与连杆机构相连。
5.根据权利要求1或3所述的一种汽车顶棚涂胶压合系统,其特征在于:所述连杆机构包括主动摇杆和辅助摇杆,主动摇杆的长度小于辅助摇杆长度;主动摇杆的一端铰接在压板的一端上,主动摇杆的另一端通过轴承和轴承座安装在顶棚支撑架的侧边;所述轴承上设置有齿轮链条副的第二齿轮,主动摇杆由动力机构的驱动电机驱动;所述辅助摇杆的一端铰接在压板的另一端,辅助摇杆的另一端铰接在动力机构的驱动气缸上,辅助摇杆的侧边与顶棚支撑架的侧边铰接,辅助摇杆由动力机构的驱动气缸驱动。
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