[实用新型]一种铁路轨道弯曲度检测装置有效
申请号: | 201720664900.5 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207113850U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 匡华云;邓明明 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所43101 | 代理人: | 杨代祯 |
地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 弯曲 检测 装置 | ||
1.一种铁路轨道弯曲度检测装置,其特征在于:包括检测箱、接触式硬探头、立柱、控制器及底座,所述底座上端有检测箱,所述底座上端有立柱,所述底座上端有轨道放置车滑轨,所述轨道放置车滑轨上端有轨道放置车,所述检测箱内上端有上滑轨,所述上滑轨下端有检测探头固定块,所述检测探头固定块下端有伸缩杆,伸缩杆下端有位移传感器,所述位移传感器下端有接触式硬探头,伸缩杆外部有存漆管,所述存漆管下端有控制阀,所述控制阀下端有高压圆喷头,所述立柱一侧有数据处理器,所述数据处理器上端有数据打印出口,所述立柱一侧有所述控制器。
2.据权利要求1所述的一种铁路轨道弯曲度检测装置,其特征在于:所述检测箱通过螺栓固定安装在所述底座上端,所述立柱通过螺栓固定安装在所述底座上端,所述轨道放置车滑轨通过螺栓固定安装在所述底座上端,所述轨道放置车通过卡装的方式固定安装在所述轨道放置车滑轨上端。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道弯曲度检测装置,其特征在于:所述上滑轨通过螺栓固定安装在所述检测箱内上端,所述检测探头固定块通过卡装的方式固定安装在所述上滑轨下端,所述伸缩杆通过卡装的方式固定安装在所述检测探头固定块下端。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道弯曲度检测装置,其特征在于:所述位移传感器通过螺栓固定安装在所述伸缩杆下端,并通过信号线接入所述控制器,所述接触式硬探头通过螺栓固定安装在所述位移传感器下端,并通过信号线接入所述位移传感器,所述存漆管通过焊接固定安装在所述伸缩杆外部。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道弯曲度检测装置,其特征在于:所述控制阀通过螺栓固定安装在所述存漆管下端,并通过信号线接入所述控制器,所述高压圆喷头通过螺栓固定安装在所述控制阀下端,所述数据处理器通过螺栓固定安装在所述立柱一侧,并通过信号线接入所述控制器。
6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道弯曲度检测装置,其特征在于:所述数据打印出口通过镶嵌的方式固定安装在所述数据处理器上端,所述控制器通过螺栓固定安装在所述立柱一侧。
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