[实用新型]挡油板以及压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体地说，涉及一种挡油板以及压缩机。

背景技术

压缩机是一种将低压制冷剂压缩为高压制冷剂的一种流体机械，是制冷系统的心脏，根据压缩机构的不同可以将压缩机分为转子式压缩机、涡旋式压缩机、往复式压缩机等类型。其中，转子式压缩机由于具有结构简单、可靠性高等优点广泛应用于各种空调器和冰箱中。

转子式压缩机中通常存在多个摩擦副，在转子式压缩机运行过程中，如果多个摩擦副无法得到有效的润滑，长时间工作后，摩擦副很容易出现摩擦损伤，降低压缩机的工作效率和性能，甚至出现故障。为此，转子式压缩机中通常设置有油池，油池中装有用于润滑的润滑油。在压缩机运行过程中，一部分润滑油随冷媒压缩被带到各个摩擦副进行润滑，最后流回到油池，另一部分润滑油随被压缩后的冷媒一起进入空调系统而未发挥润滑油的润滑作用。进入空调系统的润滑油不仅降低了润滑油的润滑效果和压缩机的工作效率，而且可能会造成空调管路堵塞，不利于冷媒的通过，影响空调的制冷效果。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可安装于转子式压缩机中的挡油板，该挡油板能够有效降低转子式压缩机中润滑油的循环率。

为实现上述目的，一方面，本实用新型提供一种挡油板，所述挡油板安装在压缩机的转子的端面上，所述挡油板包括：

本体，所述本体具有相对的第一侧和第二侧，所述本体开设有连通所述第一侧和所述第二侧的通孔；

第一延伸部，所述第一延伸部自所述本体的外缘向所述本体的第一侧延伸，所述第一延伸部上设置有至少一个贯穿槽。

在一些实施例中，所述挡油板还包括第二延伸部，所述第二延伸部自所述本体的通孔的内缘向所述本体的第二侧延伸。

在一些实施例中，所述本体呈圆盘状，所述第一延伸部的高度与所述本体的直径的比值为1：60～8：60；所述第二延伸部的高度与所述本体的直径的比值为1：60～8：60。

在一些实施例中，所述本体呈圆盘状，所述本体的通孔为圆形通孔并位于所述本体的中央，所述本体的直径与所述本体的通孔的直径的比例为1.2：1～6：1。

在一些实施例中，所述本体上还设置有至少一个第一铆接孔。

另一方面，本实用新型提供一种压缩机，所述压缩机包括电机组件，所述电机组件包括定子和转子，所述转子具有相对的第一端面和第二端面，所述转子具有连通所述第一端面和所述第二端面的内孔，所述转子的第一端面上安装有如上述的挡油板，所述挡油板的本体的第一侧背向所述转子。

在一些实施例中，所述本体的直径小于等于所述转子的外径。

在一些实施例中，所述本体的通孔的直径小于等于所述转子的内孔的直径。

在一些实施例中，所述本体上还设置有至少一个第一铆接孔，所述电机组件还包括第一平衡块，所述第一平衡块上设置有至少一个第二铆接孔，所述第一平衡块通过至少一个穿过所述第一铆接孔和所述第二铆接孔的铆接柱安装在所述挡油板与所述转子的第一端面之间。

与现有技术相比，本实用新型的挡油板以及压缩机至少具有以下有益效果：本实用新型的挡油板能够有效分离从转子的内孔中和定子与转子之间的气隙通过的冷媒和润滑油，降低润滑油的循环率，提高压缩机的润滑效果，同时，采用该挡油板的压缩机在安装时，能够省去总装时单独铆接挡油板的工序，降低二次铆接成本，大大提高了总装生产线的生产效率。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施方式，本实用新型的上述和其它特征及优点将变得更加明显。

图1是现有的压缩机的截面示意图。

图2A和图2B是现有的转子的结构示意图。

图3是现有的挡油板的结构示意图。

图4是本实用新型一个实施例的压缩机的截面示意图。

图5A和图5B是本实用新型一个实施例的转子的结构示意图。

图6是本实用新型一个实施例的挡油板的结构示意图。

图7是本实用新型另一实施例的压缩机的截面示意图。

图8A和图8B是本实用新型另一实施例的转子的结构示意图。

图9A和图9B是本实用新型另一实施例的挡油板的结构示意图。

具体实施方式