[实用新型]一种防堵塞三相卧式螺旋卸料沉降离心机有效

专利信息
申请号: 201720663715.4 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN206868451U 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 晏静;杨四虎;李兴华;蒋斌 申请(专利权)人: 苏州优耐特机械制造有限公司
主分类号: B04B1/20 分类号: B04B1/20
代理公司: 苏州华博知识产权代理有限公司32232 代理人: 张芹
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 堵塞 三相 卧式 螺旋 卸料 沉降 离心机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于离心过滤技术领域,具体涉及一种防堵塞三相卧式螺旋卸料沉降离心机。

背景技术

三相离心机的工作机理是:原浆液进入离心机后,在离心力的作用下实现离心沉降分离,已分离的轻液相、重液相和固体沉渣分别从专门设计的各自的通道排出,进入各自的收集装置。为了保证轻液相与重液相的分离效果,轻液相的吸入口靠近最中心,重液相的吸入口在最外侧,靠近转鼓内壁,当被分离的原浆液中含有较多细小颗粒时,将会有一定的细小固体汇集在重液相的吸入口,由于输料螺旋与转鼓之间存在输送物料用的相对转速,所以输料螺旋叶片与重液相的吸入口之间必定保留一定间隙,在离心力的持续作用下,这个间隙会逐步被离心沉降的细小固体填满,最终造成重液相的吸入口堵塞。一旦重液相的吸入口堵塞,将导致三相离心机分离失败,需要定期停机后用高压水冲洗或者人工进行疏通,甚至需要拆解机器来清除堵塞物。

因此,亟需一种防堵塞三相卧式螺旋卸料沉降离心机。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防堵塞三相卧式螺旋卸料沉降离心机。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

本实用新型提供一种防堵塞三相卧式螺旋卸料沉降离心机,包括转鼓、螺旋输料器和刮料机构,螺旋输料器包括主轴和螺旋叶片,螺旋叶片沿主轴的轴向螺旋设置于主轴的外表面上,主轴设置于转鼓内且二者同轴心设置,转鼓的出料端设有轻液相排出通道和重液相排出通道,轻液相排出通道的轻液相吸入口靠近主轴设置且其轴心与主轴的轴心相互垂直,重液相排出通道的重液相吸入口靠近转鼓的内壁设置,刮料机构包括固定座和刮料部,固定座设置于螺旋输料器上,刮料部可拆卸式设置于固定座上且与重液相吸入口对应设置。

本实用新型相较于现有技术,螺旋输料器与转鼓之间存在输送物料用的相对转速,从而提供了刮料机构与重液相吸入口的相对运动,使得堆积在重液相吸入口附近的固体沉渣被连续不断地及时清除,保证了重液相吸入口的畅通无阻。

在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:

作为优选的方案,上述的固定座沿主轴的圆周方向均匀间隔设置于主轴上,固定座位于同一径向截面上。

其中,刮料部为刷子、片状结构或块状结构;刮料部为橡胶、塑料或钢丝制作而成。

采用上述优选的方案,固定座设置于主轴上,多个刮料部提高清理效率。

作为优选的方案,上述的固定座设置于螺旋叶片上。

采用上述优选的方案,固定座设置于螺旋叶片上,不需要增加其他部件,节约成本。

作为优选的方案,上述的转鼓包括转鼓本体、进料连接部和出料连接部,进料连接部、出料连接部分别设置于转鼓本体的轴向两端,进料连接部上设有进料安装轴孔,出料连接部上设有出料安装轴孔,主轴的两端分别设置于进料安装轴孔、出料安装轴孔内,出料连接部包括出料端盖和过渡部,过渡部设置于出料端盖的四周过渡部的直径由远离转鼓本体至靠近转鼓本体方向为由小渐大设置,轻液相排出通道连接设置于过渡部上,重液相排出通道沿过渡部的内壁设置且其重液相出口设置于出料端盖上。

采用上述优选的方案,出料连接部由出料端盖和过渡部组成,便于重液相排出通道和轻液相排出通道的设置。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

为了达到本实用新型的目的,如图1至图2所示,在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种防堵塞三相卧式螺旋卸料沉降离心机,包括转鼓5、螺旋输料器6和刮料机构,螺旋输料器6包括主轴和螺旋叶片,螺旋叶片沿主轴的轴向螺旋设置于主轴的外表面上,主轴设置于转鼓内且二者同轴心设置,转鼓5的出料端设有轻液相排出通道1和重液相排出通道3,轻液相排出通道1的轻液相吸入口2靠近主轴设置且其轴心与主轴的轴心相互垂直,重液相排出通道3的重液相吸入口4靠近转鼓5的内壁设置,刮料机构包括固定座11和刮料部10,固定座11设置于螺旋输料器6上,刮料部10可拆卸式设置于固定座11上且与重液相吸入口4对应设置。其中,轻液相9、重液相8和固体沉渣7分别从各自的通道排出,进入各自的收集装置。

本实施方式相较于现有技术,螺旋输料器与转鼓之间存在输送物料用的相对转速,从而提供了刮料机构与重液相吸入口的相对运动,使得堆积在重液相吸入口附近的固体沉渣被连续不断地及时清除,保证了重液相吸入口的畅通无阻。

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