[实用新型]一种电动消防车用水箱防结冰结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体为一种电动消防车用水箱防结冰结构。

背景技术

目前电动消防车职责主要是以救早、灭小火和“3分钟到场”扑救初起火灾为目标，所以这类电动消防车用水箱通常是满水状态进行巡逻，然而在面对冬季等低温天气时，水箱里面的水容易结冰，不仅耽误火灾灭火，同时也容易损坏水箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的是在低温环境下电动消防车用水箱满水状态进行巡逻，水箱里面的水容易结冰的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取以下方案：一种电动消防车用水箱防结冰结构，包括电池组本体1、以及设置在电池本体外部周围的冷却框架结构2，所述冷却框架结构2内设置有若干冷却通道3，所述冷却框架结构将电池本体密闭包裹，在冷却框架结构两端设置有若干进风口4和若干出风口5，所述进风口4为喇叭状口，采用叶片6送风，所述出风口5为椭圆形口，所述出风口5连接导热管，所述导热管与消防车水箱连接，所述消防车水箱包括水箱8及设置在水箱外部周围的封闭保温层9，所述水箱上设置有进风口7与导热管相连接。

优选的，所述导热管为铜管。

优选的，所述水箱和导热管形成封闭的循环回路；所述水箱和导热管内设置有冷却液，所述导热管上设置有水泵，所述水泵用于为冷却液的循环提供动力。

基于上述方案，优选的，包括控制装置和温度检测装置，所述温度检测装置设置在电池本体外部周围并用于检测电池本体外部周围的温度；所述温度检测装置和水泵均与控制装置电连接，所述温度检测装置将检测到的温度信息传递给控制装置，控制装置根据接收到的温度信息控制水泵的转速，需要说明的是通过这种方案同时也解决电动消防车电池散热问题，当电池温度高时，水泵的转速加快，使得此装置后半段水箱和导热管形成封闭的循环回路中冷却液的循环加快，迅速降低水箱中水的温度，从而降低导热管中气体温度，加快电池热量的导出。

本实用新型的优点在于：提供一种电动消防车用水箱防结冰结构，解决在低温环境下电动消防车用水箱满水状态进行巡逻，水箱里面的水容易结冰的问题，同时对解决电动消防车电池散热问题也是一个补充措施。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，一种电动消防车用水箱防结冰结构，包括电池组本体1、以及设置在电池本体外部周围的冷却框架结构2，所述冷却框架结构2内设置有若干冷却通道3，所述冷却框架结构将电池本体密闭包裹，在冷却框架结构两端设置有若干进风口4和若干出风口5，所述进风口4为喇叭状口，采用叶片6送风，所述出风口5为椭圆形口，所述出风口5连接导热管，所述导热管与消防车水箱连接，所述消防车水箱包括水箱8及设置在水箱本体外部周围的封闭保温层9，所述水箱上设置有进风口7与导热管相连接，图中导热管等连接未示出。

在一种实施方式中，所述导热管为铜管。

在一种实施方式中，所述水箱和导热管形成封闭的循环回路；所述水箱和导热管内设置有冷却液，所述导热管上设置有水泵，所述水泵用于为冷却液的循环提供动力。

基于上述方案，在一种实施方式中，包括控制装置和温度检测装置，所述温度检测装置设置在电池本体外部周围并用于检测电池本体外部周围的温度；所述温度检测装置和水泵均与控制装置电连接，所述温度检测装置将检测到的温度信息传递给控制装置，控制装置根据接收到的温度信息控制水泵的转速，需要说明的是通过这种方案同时也解决电动消防车电池散热问题，当电池温度高时，水泵的转速加快，使得此装置后半段水箱和导热管形成封闭的循环回路中冷却液的循环加快，迅速降低水箱中水的温度，从而降低导热管中气体温度，加快电池热量的导出。