[实用新型]一种汽车钥匙有效
申请号: | 201720662821.0 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN206942370U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 林志豪;潘和珍;贾永光;黄长东 | 申请(专利权)人: | 浙江万超电器有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及一种汽车钥匙。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,汽车已经成为一种常见的交通工具。大多数汽车的汽车钥匙采用电子信号遥控的方式来对汽车的车门等进行控制。但由于电子元件的不确定性,人们还是会常备机械钥匙,现有机械钥匙强度不够,容易折损,造成不便。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种汽车钥匙,解决现有钥匙强度不够的问题。
本实用新型所采用的技术方案:一种汽车钥匙,包括上壳体、下壳体和钥匙片,所述上壳体和下壳体之间形成容腔,所述电子元件位于容腔中,所述钥匙片与下壳体相固接,所述钥匙片尾端上设有通孔,所述下壳体上设有注塑部,钥匙片尾端与注塑部相接触,并采用直接注塑的方式相固接,注塑部的材料穿过通孔构成整体。
所述电子元件为防盗控制器,可向主控制器发射信号。
所述钥匙片的材料为高强度铜合金,表面镀有防氧化。
所述上壳体和下壳体的材料为LCP塑料或PARA塑料或PEEK塑料。
所述上壳体和下壳体表面设有发光条,所述发光条由蓄光型夜光材料制成。
所述上壳体上设有卡块,所述下壳体上设有定位卡槽,所述卡块与定位卡槽相适配并可卡接使上壳体与下壳体相固定。
所述上壳体和下壳体上设有方便携带的挂钩。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,使钥匙片与下壳体直接注塑在一起,注塑部的材料穿过钥匙片上的通孔上下融合在一起,牢牢锁住钥匙片,增强了钥匙的强度,结构简单,成本低,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例汽车钥匙的结构示意图。
图2为图1中的A-A剖面示意图。
图3为本实用新型实施例汽车钥匙的爆炸结构示意图。
图4为本实用新型实施例汽车钥匙另一角度的爆炸结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
如图所示,一种汽车钥匙,包括上壳体1、下壳体2和钥匙片5,所述上壳体1和下壳体2之间形成容腔3,所述电子元件4位于容腔3中,所述钥匙片5与下壳体2相固接,所述钥匙片5尾端上设有通孔51,所述下壳体2上设有注塑部21,钥匙片5尾端与注塑部21相接触,并采用直接注塑的方式相固接,注塑部21的材料穿过通孔51构成整体。采用上述结构,使钥匙片与下壳体直接注塑在一起,注塑部的材料穿过钥匙片上的通孔上下融合在一起,牢牢锁住钥匙片,增强了钥匙的强度,结构简单,成本低,使用方便。
所述电子元件4为防盗控制器,可向主控制器发射信号,钥匙丢失后,可通过防盗控制器定位。
所述钥匙片5的材料为高强度铜合金,表面镀有防氧化,解决了钥匙片扭矩力偏小的问题。
所述上壳体1和下壳体2的材料为LCP塑料或PARA塑料或PEEK塑料,强度高,韧性好,坚固耐磨,延长钥匙的使用寿命。
所述上壳体1和下壳体2表面设有发光条11,所述发光条11由蓄光型夜光材料制成,方便用户在夜间找准钥匙孔。
为了固定上壳体和下壳体,可以在所述上壳体1上设有卡块12,所述下壳体2上设有定位卡槽22,所述卡块12与定位卡槽22相适配并可卡接使上壳体1与下壳体2相固定。
为了方便用户携带,所述上壳体1和下壳体2上设有方便携带的挂钩23,用户可将钥匙悬挂在钥匙扣或其他设备上。
实施例不应视为对实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万超电器有限公司,未经浙江万超电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720662821.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。