[实用新型]一种定位扣组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接部件，尤其涉及一种用于定位扣组件。

背景技术

目前市场上涉及到主轨与框架配合安装的情况，主要有塑料扣螺丝固定和框架端口锁定两种方式；而前者存在定位不准、安装不方便、滑轨不稳等问题；后者的使用范围有限，一是对型材、轨道结构要求较高，二是长度受到极大的限制，不仅生产线组装成本增加，同时生产线组装难度增加，并且整体装置的刚度受到极大影响；最后，这种连接方式是一次性的，主轨框架型材组装后很难拆卸，容易出现拆卸损毁的情况。目前尚未发现一种既能紧固连接主轨，又能安装方便，且可拆卸又能二次利用的定位扣组件。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型公开一种定位扣组件，使得主轨与框架型材安装方便，且强度较高。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

定位扣组件，包括限位板，限位板上方设有侧槽，限位板包括限位孔，侧槽包括侧槽底，左槽面、右槽面，侧槽上设有定位孔。

为了加强限位板的承受力，限位板两侧包括与其厚度相同的扩展板。限位板与扩展板一体设计，形状为矩形或三角形。

为便于定位扣组件中对固定安装的横梁进行定位，侧槽的宽度较大，大于限位板的厚度。左槽面、右槽面上设有定位孔。

侧槽的设计，其中侧槽、侧槽底的宽度指侧槽底沿左右槽面平行方向的宽度。

一种方案为：侧槽底宽度与限位板厚度相同，左槽面、右槽面宽度均大于侧槽底宽度。

上述的方案中，左槽面和/或右槽面外侧设有加强筋，左槽面、右槽面外侧的底部分别设有支撑面，支撑面上设有定位孔。

为了使定位扣组件与主轨连接更稳定，支撑面底部设有凸台；定位孔穿过凸台，从主轨内部穿过定位孔，将支撑面、主轨扣在一起。

另一种方案为：侧槽底宽度与左槽面、右槽面宽度相同，侧槽底设有凹槽，凹槽内设有定位孔。同理，为了使定位扣组件与主轨连接更稳定，支撑面底部设有凸台；定位孔穿过凸台，从主轨内部穿过定位孔，将支撑面、主轨扣在一起。

本发明的定位扣组件中，作为优选的方式，为了加强定位扣的刚性，左槽面、右槽面外侧两端均设有加强筋，加强筋底面与侧槽底高度相同。

本发明的定位扣组件还可以设置扣爪，使定位扣组件与主轨的连接更方便、稳定。侧槽远离限位板的一侧设有一个或多个扣爪。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所提供的定位扣组件结构简单，设计巧妙，安装快速便捷，卡位紧固，稳定性强，能有效防止主轨与横梁连接后左右前后滑动。稳定可靠，成本低，可拆卸和回收二次安装，适用性广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的第一种定位扣组件结构图。

图2为本实用新型实施例的第二种定位扣组件仰视图。

图3为本实用新型实施例的第三种定位扣组件结构图。

图4为本实用新型实施例的第三种定位扣组件仰视图。

图5为本实用新型实施例的第四种定位扣组件结构图。

图6为本实用新型实施例的定位扣组件装配图。

图中：1为限位板，11为限位孔，12为扩展板，2为侧槽底，3为左槽面，4为右槽面，5为加强筋，6为支撑面，7为定位孔，8为凸台，9为扣爪。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例一：如图1的定位扣组件，包括上部的侧槽及下部的矩形限位板1，限位板1两侧还包括扩展板12，扩展板12宽度与加强筋5宽度相同。侧槽包括与限位板1重合的侧槽底2，以及较宽的左槽面3、右槽面4；

两槽面外侧设有加强筋5，加强筋5与两槽面的底部设有支撑面6，支撑面6的底面设有两个凸条8，支撑面6上的定位孔7穿过凸条8。两槽面上也分别设有定位孔7。限位板1上设有一个限位孔11，定位扣组件通过限位孔11与主轨的安装孔定位，并通过螺栓等零件固定。

实施例二：如图2的定位扣组件仰视图所示，类似实施例一，其中限位板1与扩展板12也可向下收缩形成三角形。加强筋5厚度小于限位板1，两槽面外侧两端各设有加强筋5。支撑面6的一侧还设有扣爪9。

实施例三：如图3、4的定位扣组件示意图所示，包括上部的侧槽及下部的限位板1，限位板1两侧还包括扩展板12，扩展板12宽度与加强筋5宽度相同。侧槽包括侧槽底2，左槽面3、右槽面4；侧槽底2宽度与左槽面3、右槽面4宽度相同，侧槽底2设有凹槽，凹槽内设有定位孔7。侧槽远离限位板1的一侧设有一个或多个扣爪9。