[实用新型]一种电链锯有效
申请号: | 201720661443.4 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN206764023U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 应跟华 | 申请(专利权)人: | 应跟华 |
主分类号: | B23D57/02 | 分类号: | B23D57/02;B23D59/00;B23Q11/10;B27B17/00;B28D1/08 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 | 代理人: | 周积德 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电链锯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动工具技术领域,特别涉及一种电链锯。
背景技术
电锯又名“动力锯”,是一种可以用来切割木料、石料、钢材等的切割工具,极大的节省了切割材料所耗费的时间和人力。电锯的锯条一般分圆形、条形、链条式等多种。散热一直是影响电锯使用寿命的重要问题,时常会因为锯条散热效果不好而引起机器的故障,从而会导致电锯使用寿命的降低。
电链锯是现在人们在伐木行业中经常使用到的工具,人们可以使用电链锯快速的砍刀树木,由于电链锯在工作的过程中锯条的温度会不断升高,这样一是容易烫伤使用电锯的人,另外,随着温度的升高,锯条也会变得更加脆弱,就会降低锯条的使用寿命,甚至会造成锯条的断裂。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热槽直接设置在锯条上方的、电机散热口直接通过可拆卸的导风罩连接散热槽的、散热效果好的、能有效提高使用寿命的电链锯。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电链锯,包括:机壳、安装在所述机壳内的电机组件、减速箱上盖、与所述减速箱上盖连接的减速箱下盖、导风罩和锯条,所述机壳安装在所述减速箱上盖上,所述机壳设置有第一散热口和第二散热口,所述导风罩呈拐角型,所述导风罩安装在所述减速箱上盖上,所述导风罩连接所述第一散热口;所述减速箱上盖上设置有第一散热槽,所述减速箱下盖上设置有与所述第一散热槽对应连通的第二散热槽,所述第二散热槽位于所述锯条的正上方;所述导风罩通过所述第一散热槽和所述第二散热槽将所述电机组件内散热风扇工作产生的气流引导至所述锯条上。结构简单,散热效果好,有效提高了所述电链锯的使用寿命;适用范围广,只需在所述减速箱上盖和所述减速箱下盖上开设相对应的散热槽,在所述减速箱上盖开设所述导风罩的安装孔位即可,改装方便,所述导风罩是可拆卸的,当卸下所述导风罩,所述第一散热口与所述第一散热槽和所述第二散热槽不连通,此时可在所述减速箱上盖上安装外部的散热装置对锯条进行散热,便于使用者根据实际使用需要进行选择安装。
进一步的,所述第一散热口的设置方向垂直于所述第二散热口。
进一步的,所述导风罩固定在所述第一散热槽的正上方位置,所述减速箱上盖内设置有第一导向凸起部,所述第一散热槽设置在所述第一导向凸起部上;所述减速箱下盖内设置有第二导向凸起部,所述第二散热槽设置在所述第二导向凸起部上,所述第二导向凸起部上设置有定位凸起部,所述第一导向凸起部上设置有与所述定位凸起部相配合的定位凹槽,所述定位凹槽为矩形凹槽,通过所述定位凸起部与所述定位凹槽相配合,确保所述第一散热槽和所述第二散热槽之间不会产生漏风现象,提高散热效果。
进一步的,所述减速箱上盖和所述减速箱下盖之间安装有传动轴和传动齿轮,所述传动齿轮安装在所述传动轴上,所述电机组件的电机轴齿轮与所述传动齿轮啮合;所述传动轴一端通过第一轴承安装在所述减速箱上盖内,另一端通过第二轴承安装在所述减速箱下盖内。
进一步的,所述传动轴上安装有链条齿轮,所述链条齿轮连接所述锯条,所述电机轴齿轮通过与所述传动齿轮的啮合,将动力输出至所述传动轴上的链条齿轮,所述链条齿轮带动所述锯条进行工作。
进一步的,所述减速箱上盖上安装有防护板。
(三)有益效果
本实用新型电链锯的电机组件产生的散热气流通过依次连接的导风罩、第一散热槽和第二散热槽传递至锯条上,第二散热槽位于锯条的正上方位置,整体结构简单,散热效果好,能够吹掉锯条上的杂质碎屑,防止有效防止锯条卡死,提高了整体的使用寿命;导风罩是可拆卸的,可在减速箱上盖上安装外部的散热装置对锯条进行散热,便于使用者根据实际使用需要进行选择安装。
附图说明
图1为本实用新型电链锯的立体示意图;
图2为本实用新型电链锯的爆炸示意图;
图3为本实用新型电链锯导风罩部分的爆炸示意图;
图4为本实用新型电链锯减速箱上盖的立体示意图;
图5为本实用新型电链锯第二散热槽部分的立体示意图;
其中:1为机壳、2为电机组件、3为减速箱上盖、4为减速箱下盖、5为导风罩、6为锯条、7为第一散热口、8为第二散热口、9为第一散热槽、10为第二散热槽、11为第一导向凸起部、12为第二导向凸起部、13为定位凸起部、14为定位凹槽、15为传动轴、16为传动齿轮、17为电机轴齿轮、18为第一轴承、19为第二轴承、20为链条齿轮、21为防护板。
具体实施方式
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