[实用新型]拼接式底盘

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆领域，更具体地说，是涉及一种拼接式底盘。

背景技术

底盘是车辆重要的组成部分，直接关系到车辆的稳定性。当前的车辆的底盘一般是使用各种钢板、钢管或钢柱等金属板材、管材和杆柱状材料焊接而成。然而这种底盘需要单独焊接制作各部件，周期长，运输时占用空间大，运输困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拼接式底盘，以解决现有技术中存在的车辆底盘制作周期长，运输困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种拼接式底盘，包括多根型材管与多个接头拼接成矩形的底框、安装于所述底框后部的座椅和安装于所述底框前部的脚支架；所述底框包括矩形框，所述矩形框包括两个长边框、前边框、后边框、分别连接各所述长边框的前端与所述前边框的第一底接头和分别连接各所述后边框的两端与两个所述长边框后端的第二底接头，各所述长边框使用多根型材管与对接头拼接而成，所述前边框与所述后边框均为型材管，各所述第一底接头及各所述第二底接头均为套接头。

进一步地，所述脚支架包括横向设置于所述矩形框中的脚横杆、分别连接所述脚横杆两端与所述矩形框的两长边框的第一脚接头、分别用于支撑用户双脚的两个脚支板、分别连接各所述脚支板的后端与所述脚横杆的第二脚接头和分别连接各所述脚支板的前端与所述矩形框的前边框的第三脚接头；所述脚横杆为型材管，各所述脚支板为带板管，各所述第一脚接头为套接头，各所述第二脚接头及各所述第三脚接头均为轴接头。

进一步地，所述脚支架还包括分别用于抵持用户双脚的两个脚踏板和分别将两个所述脚踏板倾斜支撑于两个所述脚支板上的脚架，各所述脚架安装于所述底框上。

进一步地，所述前边框上平行设置有前脚支杆和将所述前脚支杆支撑于所述前边框上的前脚接头，各所述脚架包括支撑相应所述脚踏板两侧的第一脚支杆、分别支撑各所述第一脚支杆的第四脚接头、分别支撑各所述第四脚接头的第二脚支杆和分别连接各所述第二脚支杆与所述前脚支杆的第五脚接头；所述前脚支杆、各所述第一脚支杆以及各所述第二脚支杆均为型材管，所述前脚接头为平行支柱，各所述第四脚接头为斜接头，各所述第五脚接头为套接头。

进一步地，还包括立架，所述立架包括竖直设置的两根立杆、连接两根所述立杆上端的横向杆、分别连接所述横向杆两端与两根所述立杆上端的第一支接头和分别将各所述立杆的下端安装于所述脚横杆上的第二支接头，各所述第一支接头为轴接头，各所述第二支接头为套接头，所述横向杆为型材管，各所述立杆为型材杆。

进一步地，所述底框还包括分别并排设置于各所述长边框上的长纵杆和将各所述长纵杆支撑于相应长边框上的第一纵接头，各所述长纵杆使用多根型材管与对接头拼接而成，各所述第一纵接头为平行支柱。

进一步地，所述座椅包括安装于所述拼接式底盘后部的座架，所述座架包括分别设于两个所述长纵杆上的两个座支杆、分别将各所述座支杆支撑于相应所述长纵杆上的第一座接头、若干并排设置的座板和将各所述座板的两端分别与两个所述座支杆相连的第二座接头；各所述座支杆为型材管，各所述第一座接头为平行支柱，各所述座板为带板管，各所述第二座接头为轴接头。

进一步地，所述座椅还包括背靠架，所述背靠架包括横向设置的第一背支杆、将所述第一背支杆的两端分别与两根所述长纵杆相连的第一背接头、并排且倾斜设置的两根第二背支杆、设于两根所述第二背支杆顶端的第三背支杆、若干设于两根所述第二背支杆之间的背板、分别连接各所述第二背支杆的下端与所述第一背支杆的第二背接头、分别连接所述第三背支杆的两端与两根所述第二背支杆顶端的第三背接头和将各所述背板的两端分别与两根所述第二背支杆相连的第四背接头；所述第一背支杆、所述第二背支杆及所述第三背支杆均为型材管，各所述背板为带板管，所述第一背接头及所述第四背接头为轴接头，所述第二背接头为套接头，所述第三背接头为弯头。

进一步地，还包括分别设于所述矩形框两侧的护栏，各所述护栏包括倾斜设置的第一挡杆、设于相应所述长纵杆上的第二挡杆、连接所述第二挡杆后端与所述第一挡杆上端的第一挡接头、连接所述第一挡杆下端与所述座支杆的第二挡接头和连接所述第二挡杆前端与所述长纵杆前部的第三挡接头；所述第一挡接头为弯头，所述第二挡接头及所述第三挡接头为铰接头。