[实用新型]一种波纹管横向推转装置

说明书

技术领域

本实用新型属于波纹管技术领域，尤其是涉及一种波纹管横向推转装置。

背景技术

因波纹管生产厂房的占地限制，产品下线需要经过横向推转装置的输送，将波纹管推下，现有的推转装置缺少对产品横移速度的控制，极易产生波纹管落料时对周转小车的冲击，当小车停靠不稳时，容易造成周转小车的移动，同时现有的推转装置在推送过程中，波纹管易跳动，不能整齐的排列在周转小车内。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种波纹管横向推转装置，以解决现有技术中存在的技术问题，减少波纹管的跳动，减少对周转车的冲击，避免波纹管跳出即周转车移动造成的危险。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种波纹管横向推转装置，包括竖直支撑架、横推器、斜坡道和落料部，竖直支撑架顶部设有平板型轨道，横推器固定在平板型轨道的一侧，横推器的输出轴上固接有弧形推板，横推器采用气压缸或液压缸机构组成；平板型轨道的另一侧设置斜坡道，斜坡道倾斜向下，落料部设置在斜坡道的下部末端，波纹管能从落料部落进停留在落料部正下方的小车内；

进一步的，在斜坡道的顶部与平板型轨道之间设有挡板，挡板铰接在平板型轨道上，且挡板的外侧抵接有弹性件，弹性件为挡板提供弹力；

进一步的，斜坡道的坡道面呈波浪结构，这样能减缓波纹管的滚动速度，降低波纹管从落料部落下的初始速度，减少波纹管对小车的冲击力；

进一步的，落料部设有S型挡板，S型挡板设置在落料部的外端，S型挡板是为了阻挡滚落下的波纹管跳出落料部，即对波纹管进行拦截阻挡；落料部还设有控制波纹管落下的水平的托板，托板能进一步降低波纹管对小车的冲击力；

进一步的，斜坡道的顶部铰接在平板型轨道上，斜坡道的下部铰接有调节支撑架，调节支撑架的另一端铰接在竖直支撑架的下部；在调节支撑架上设有用于调节长短的调节钮，调节钮调整调节支撑架的长度，进而调节斜坡道的倾斜角度；

进一步的，调节支撑架包括第一支架和第二支架，两根支架连接处设置调节钮，调节钮通过螺纹的配合方式调节两根支架的相对的位置；

进一步的，竖直支撑架为高度可调节的支撑架，以满足不同高度的波纹管输出线；竖直支撑架的底部设有底座，底座提高支撑架的稳定性；

相对于现有技术，本实用新型所述的波纹管横向推转装置具有以下优势：

本实用新型所述的波纹管横向推转装置组装方便，斜坡可调节式设置能根据周转小车内波纹管的堆垛高度而进行手动或自动实时调节，同时能控制波纹管横向推送的速度，减少对车、波纹管的双向冲击，减少波纹管的跳动，降低了波纹管装车的危险系数。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的横向推转装置示意图；

图2为本实用新型实施例所述的横向推转装置工作示意图；

附图标记说明：

1-竖直支撑架；10-底座；2-横推器；21-推板；22-挡板；220-弹性件； 23-斜坡道；240-调节钮；241-第一支架；242-第二支架；25-S型挡板；26- 托板；3-小车；4-波纹管；A-推板运动方向；B-波纹管斜坡滚动方向。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。