[实用新型]一种车用脚垫生产模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及橡胶脚垫生产设备，尤其涉及车用脚垫生产模具。

背景技术

目前，在汽车制造业中，汽车脚垫作为一种实用性很强的汽车用品，能够有效防水、防尘、防滑，极适合在雨水多和寒冷天气使用。汽车脚垫、后备箱垫、方向盘套等都是很多车主在买车后必备的汽车装饰用品。车脚垫看似一个不起眼的东西，其实在现实生活起着关乎生命的作用。因为其最接近汽车的油门、制动、离合器等位置，如果脚垫选择不够合理，就很可能影响到刹车的效能，从而影响到人们的生命，一些大型脚垫存在着形状复杂，而一般滑块温度不能加热生产所需要的温度，且橡胶分子容易跑到滑块的间隙内，产生严重的飞边，传统橡胶脚垫模具采用的是整体加热，对于形状复杂的脚垫无法满足。

实用新型内容

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种车用脚垫生产模具。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种车用脚垫生产模具，包括上模仁、下模仁和滑块机构，所述上模仁、下模仁上分别开设成型车用脚垫的上、下模腔，所述下模仁上固定镶块，所述滑块机构包括斜切块、推块和推块压紧块，所述斜切块通过轨道安装孔安装轨道，并与下模仁一侧的驱动部件连接，轨道连接固定在下模仁上，所述斜切块上开设推块安装槽，所述推块安装在推块安装槽内的导向槽内，且推块下端通过弹簧连接斜切块，所述推块两侧通过倾斜导轨连接推块压紧块，并可通过紧定螺栓固定在斜切块上，所述下模仁固定在底板上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述斜切块下开设耐磨块安装槽，耐磨块安装槽安装耐磨块，且耐磨块上涂有润滑油。

所述驱动部件通过隔热板连接底板。

所述驱动部件为驱动油缸。

所述驱动油缸采用氟橡胶密封圈密封。

本实用新型的有益效果如下：所述车用脚垫生产模具生产一种结构复杂的 车用脚垫，这种车用脚垫平铺段和翘起段，翘起段内有倒扣车用脚垫生产模具通过上、下模仁的上、下模腔可成型车用脚垫平铺端，通过滑块机构配合下模仁上内镶块可成型脚垫的翘起，且通过推块配合推块压紧块，方便滑块机构脱模。

附图说明

图1为本实用新型提供的车用脚垫生产模具生产的车用脚垫的结构示意图。

图2为本实用新型提供的车用脚垫生产模具上模仁的仰视图。

图3为本实用新型提供的车用脚垫生产模具下模仁和滑块机构的俯视图。

图4为本实用新型提供的车用脚垫生产模具下模仁和滑块机构的剖视图。。

图5为本实用新型提供的车用脚垫生产模具的侧视图。

图6为本实用新型提供的车用脚垫生产模具斜切块的上结构示意图。

图7为本实用新型提供的车用脚垫生产模具斜切块的下结构示意图。

图8为本实用新型提供的车用脚垫生产模具推块的结构示意图。

图中：1、上模仁；2、下模仁；21、镶块；3、滑块机构；31、斜切块；311、轨道安装孔；312、推块安装槽；313、导向槽；314、轨道；315、耐磨块安装槽；32、推块；321、倾斜导轨；33、推块压紧块；4、弹簧；5、底板；51、隔热板；6、驱动油缸。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，为本实施例的车用脚垫生产模具生产的脚垫，所述脚垫包括平铺段和翘起段，所述翘起段上设置有倒扣。

如图2至图8本实施例的车用脚垫生产模具，包括上模仁1、下模仁2和滑块机构3，上模仁1、下模仁2上分别开设成型车用脚垫的上、下模腔，下模仁2上固定镶块21，滑块机构3包括斜切块31、推块32和推块压紧块33，斜切块31通过轨道安装孔311安装轨道314，并与下模仁2一侧的驱动油缸6连接，轨道314连接固定在下模仁2上，斜切块31上开设推块安装槽312，推块32安装在推块安装槽312内的导向槽313内，且推块32下端通过弹簧4连接斜切块31，推块32两侧通过倾斜导轨321连接推块压紧块33，并可通过紧定螺栓固定在斜切块31上，下模仁2固定在底板5上，斜切块31下开设耐磨块安装槽315，耐磨块安装槽315安装耐磨块，且耐磨块上涂有润滑油，增加 斜切块31的使用寿命，提高斜切块31滑动顺畅度，驱动油缸6隔热板51连接底板5，驱动油缸6采用氟橡胶密封圈密封模，防止高温的下模仁2影响驱动油缸6正常。