[实用新型]一种利用气缸进行控制的位移平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及机床控制技术领域，具体涉及一种利用气缸进行控制的位移平台。

背景技术

在机床设备中，常常会设有位移平台以对产品的位置进行调节；而在现有技术的位移平台中，其均采用伺服电机和位移丝杆相互配合的控制方式；但由于伺服电机和位移丝杆的价格较高，并且控制伺服电机的电路设计比较复杂，导致其生产成本较高；并且由于丝杆采用螺纹传动的方式，故其效率较低。

发明内容

为克服上述缺陷，本实用新型的目的即在于提供一种利用气缸进行控制的位移平台。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型是一种利用气缸进行控制的位移平台，包括：主气缸、位移滑轨以及活动设置在该位移滑轨上的位移滑块，所述位移滑块上固定有用于盛放工装治具的移动台；所述主气缸的活塞杆与位移滑轨相平行，所述活塞杆的前端设有移动台定位件，所述移动台定位件的后端与该移动台的前端相接；

所述主气缸的外侧设有副气缸，所述副气缸的缸径大于该主气缸的缸径；所述副气缸的活塞杆的伸出长度短于该主气缸的活塞杆的伸出长度，且其与主气缸的活塞杆相平行；所述移动台前端的底部设有限位块，所述限位块与该副气缸的活塞杆前端相配合。

进一步，所述副气缸的数量为两个以上，且每个副气缸的活塞杆的伸出长度均不相同。

进一步，所述移动台上的限位块数量与副气缸的数量相一致。

进一步，所述位移滑轨的数量为两根，且该主气缸和所有副气缸均设置于两位移滑轨之间。

本实用新型通过气缸对移动台的位移进行调控，其极大地降低了生产成本，且其极大地提高了传动效率。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作详细描述。

图1为本实用新型的装配关系示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型是一种利用气缸进行控制的位移平台，包括：固定于机床上的主气缸1、位移滑轨2以及活动设置在该位移滑轨2上的位移滑块3，所述位移滑块3上固定有用于盛放工装治具的移动台4；所述主气缸1的活塞杆与位移滑轨2相平行，所述活塞杆的前端设有移动台定位件5，所述移动台定位件5的后端与该移动台4的前端相接；

所述主气缸1的外侧设有副气缸6，所述副气缸6的缸径大于该主气缸1的缸径；所述副气缸6的活塞杆的伸出长度短于该主气缸1的活塞杆的伸出长度，且其与主气缸1的活塞杆相平行；所述移动台4前端的底部设有限位块7，所述限位块7与该副气缸6的活塞杆前端相配合。

进一步，所述副气缸6的数量为两个以上，且每个副气缸6的活塞杆的伸出长度均不相同。当需要多少个停顿点，可以相应地设置对应数量的副气缸6。即，若在移动过程中需要有两个停顿点，就可以将副气缸6的数量设为两个。

进一步，所述移动台4上的限位块7数量与副气缸6的数量相一致。

进一步，所述位移滑轨2的数量为两根，且该主气缸1和所有副气缸6均设置于两位移滑轨2之间。

本实用新型是利用气缸移动，在行程较大、缸径较小的主气缸1行程内增加一个或多个缸径较大、行程较小的副气缸6，并通过调整每个一个副气缸6的活塞杆的伸出长度来控制中间每次停顿的位置；其具体的工作过程为：

在起始状态时，主气缸1的活塞杆伸出，需要停顿位置对应的副气缸6的活塞杆也伸出；需要移动时，主气缸1的活塞杆回收，其通过移动台定位件5带动移动台4向后移动，直到移动台4上的限位块7的后侧与副气缸6的活塞杆前端相抵接为止；且由于副气缸6的缸径大于主气缸1的缸径，故移动台4将停止移动；若移动台4还需要在下一点进行停顿，则在此处停顿完毕后，该副气缸6的活塞杆将进行回收，移动台4将在主气缸1的活塞杆带动下继续向后移动，直到其限位块7与另一个副气缸6的活塞杆相抵接为止。

本实用新型控制简单，适用于各种进行直线运动、需要固定点停顿、效率要求较高而精度要求不高的自动化设备中。

本实用新型由于采用气缸进行控制其比一般伺服电机效率高20%左右，且气缸由压缩气体驱动，所以功耗较低，再者，由于气缸无需每天打油，维护成本为一般伺服电机的10%左右。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。