[实用新型]电加热功能的汽车玻璃有效
申请号: | 201720658898.0 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN208914711U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 赵宏伟 | 申请(专利权)人: | 成都固泰电子有限责任公司 |
主分类号: | B32B15/02 | 分类号: | B32B15/02;B32B15/04;B32B7/10;B32B17/06;C23C28/02;C23C14/35;H05B3/86 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属网格 汽车玻璃 导电层 电加热功能 连接端子 母线电极 粘结层 基板 银浆 本实用新型 后挡风玻璃 用电镀工艺 磁控溅射 母版图形 银浆材料 整体印刷 直接焊接 聚合物 传统的 加热线 内玻璃 外玻璃 夹层 溅镀 丝印 增厚 阻隔 美观 驾驶 观察 汽车 应用 | ||
1.一种电加热功能的汽车玻璃,其组成包括:粘结层、金属网格和连接端子,其特征是:所述的连接端子直接焊接在所述的金属网格的母线电极上,所述的母线电极、所述的金属网格和所述的连接端子构组成金属网格导电层,所述的粘结层位于外玻璃基板和所述的金属网格导电层之间,所述的金属网格导电层和内玻璃基板之间设置有夹层聚合物,所述的金属网格和母线电极组成母版图形,所述的金属网格的导电层采用磁控溅射的方式溅镀一层薄铜,再用电镀工艺增厚至需要的厚度。
2.根据权利要求1所述的电加热功能的汽车玻璃,其特征是:所述的粘结层为透明氧化物、氮化物或金属化合物薄膜,厚度为20~200nm。
3.根据权利要求1或2所述的电加热功能的汽车玻璃,其特征是:所述的金属网格导电层是采用磁控溅射的方式在粘结层上溅射一层薄膜,其厚度为500~2000nm,然后采用电镀的方式增厚至10~30μm。
4.根据权利要求1或2所述的电加热功能的汽车玻璃,其特征是:所述的母版图形的金属网格为长方形、正方形、菱形、六边形、圆形或者它们的组合图形中的至少一种,网格的线宽为10~100μm,网格等效孔径为800~3000μm,网格等效方阻为0.5~5Ω。
5.根据权利要求4所述的电加热功能的汽车玻璃,其特征是:所述的母版图形中所述的母线电极在所述的金属网格蚀刻过程中一起成型,其所述的母线电极厚度等于所述的金属网格厚度,且所述的母线电极采用多点并联的树形结构连接在所述的金属网格上,所述的母线电极宽度为8~20μm。
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