[实用新型]一种防爆呼吸阀

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车动力电池领域，尤其涉及一种防爆呼吸阀。

【背景技术】

动力电池是电动汽车的核心储能装置之一，使用时，通常将密封电池箱内的多个单体电池进行串并联组合，以达到各类不同型号电动汽车所需的容量及电压。由于电池工作过程中会产生热量，导致电池箱内部气压升高，当气压值超过一定范围时，将影响电池箱正常工作并产生爆炸危害。为了使电池箱内气压保证在安全范围内，需要在电池箱上安装呼吸阀来调节电池箱内的气压，即当电池箱内的气压大于预定的泄压压力值时，呼吸阀进行动作，及时将气体排出，防止爆炸。现有的防爆呼吸阀一般在大气压差泄压动作之后无法恢复到原始状态，导致功能失效，需要经常更换。

鉴于以上弊端，实有必要提供一种新型的防爆呼吸阀以克服以上缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是为了提供一种小气压差透气防水、大气压差迅速泄压、使用寿命长的防爆呼吸阀。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种防爆呼吸阀，包括壳体、顶盖、阀芯及弹簧，所述壳体为两端开口的腔体结构并包括连通的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的侧壁上开设有若干间隔的泄压孔；所述第二腔体内设有一隔板，所述隔板开设有一个中心孔及若干通孔，所述中心孔的边缘延伸形成一个位于与所述第一腔体相背一侧的第一导向部；所述顶盖盖设在所述第一腔体远离所述第二腔体的一端，所述顶盖一侧延伸形成一个一端开口的中空柱状的第二导向部，所述第二导向部位于所述第一腔体内且开口的一端与所述第一导向部对应；所述阀芯置于所述壳体内并包括密封部和贯穿所述密封部且与所述密封部固定连接的导向柱；所述密封部位于所述第一腔体内并开设有若干透气孔；所述弹簧位于所述密封部和所述顶盖之间并绕于所述导向柱和所述第二导向部外；所述导向柱的两端分别收容于所述第一导向部和所述第二导向部内并在所述弹簧的作用下在所述第一导向部和所述第二导向部内活动。

在一个优选实施方式中，所述第一腔体和所述第二腔体为中空圆柱状且同轴设置，所述隔板与所述第二腔体的中心轴垂直；所述隔板为圆形且所述中心孔开设于所述隔板的中心，所述导向柱为圆柱状且贯穿所述密封部的中心；所述第一导向部及所述第二导向部均为中空圆柱形且内径对应于所述导向柱的外径。

在一个优选实施方式中，所述第一腔体的横截面大于所述第二腔体的横截面且所述第一腔体和所述第二腔体的连接处设有一卡位台，所述弹簧处于初始状态时，所述密封部抵靠在所述卡位台上；当所述弹簧受力压缩时，所述密封部与所述卡位台间隔设置形成泄压通道。

在一个优选实施方式中，所述防爆呼吸阀还包括密封圈，所述密封圈固定在所述密封部的边缘并位于所述密封部靠近所述卡位台的一侧。

在一个优选实施方式中，相邻的两个泄压孔之间设有一个支撑板，所述支撑板连接所述卡位台和所述第一腔体的侧壁。

在一个优选实施方式中，所述防爆呼吸阀还包括保护壳，所述第一腔体靠近所述顶盖的一端向远离中心轴的方向延伸形成凸缘，所述保护壳与所述凸缘相连并围设所述第一腔体的侧壁且与所述第一腔体的侧壁间隔设置形成气流通道。

在一个优选实施方式中，所述第二腔体的侧壁上设有外螺纹。

在一个优选实施方式中，所述防爆呼吸阀还包括防水圈，所述防水圈套设在所述外螺纹上并位于所述外螺纹靠近所述第一腔体的一端。

在一个优选实施方式中，所述密封部的每个透气孔上盖设有一个防水透气膜。

在一个优选实施方式中，所述防爆呼吸阀还包括金属网，所述金属网盖设在所述第二腔体远离所述第一腔体的一端且所述第一导向部远离所述隔板的一端抵靠在所述金属网上。

与现有技术相比，本实用新型提供的防爆呼吸阀的有益效果在于：阀芯的透气孔上盖设有防水透气膜，可以实现小气压差透气防水；利用弹簧与阀芯连接，可以实现大气压差迅速泄压的功能；同时，增设保护壳，可以有效防止外界粉尘及高压水流的冲击，具有可反复使用且寿命长的特点。

【附图说明】

图1为本实用新型防爆呼吸阀正常状态下的结构剖视图。

图2为本实用新型防爆呼吸阀泄压状态下的结构剖视图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。