[实用新型]一种用于汽车的机油压力传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体是一种用于汽车的机油压力传感器。

背景技术

机油压力传感器是汽车上众多传感器种重要的一个，现有的机油压力传感器的结构多为开放式接线片的结构，这种连线结构将导线裸露在外，在下雨或漏油等情况是，容易造成传感器故障，影响到传感器的工作，缩短了传感器的使用寿命，如申请号为201420545222.7的专利公布了积压压力传感器总成，其解决了传感器重量大、渗油或漏油的问题，但其存在着结构复杂、安装不便、绝缘性能不佳的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有机油压力传感器存在的结构复杂、安装不便、绝缘性能不佳的问题，提供一种结构设计合理、安装方便、质量性能好、绝缘性能高的用于汽车的机油压力传感器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于汽车的机油压力传感器，包括连接头、线插头、感应芯片、弹簧、感应头、定位块和连接导线，其特征在于：所述的连接头上设置有卡块，并在连接头内设置有内腔、传输柱，所述的线插头上设置有连接柱、卡扣、连接触头，所述的感应芯片设置在内腔内，在感应芯片上设置有缓冲垫，并将感应芯片通过连接线与传输柱连接，所述的弹簧一端设置在内腔侧壁上，另一端与缓冲垫连接，所述的感应头一端与感应芯片连接，另一端设置在连接头外，所述的定位块设置在连接头上，在定位块上设置有压力信号输出块、报警信号输出块，并将压力信号输出块、报警信号输出块分别与传输柱连接，所述的连接导线一端与连接柱连接，另一端分别与压力信号输出块、报警信号输出块连接，将感应芯片设置在连接头的内腔内，将弹簧一端设置在内腔的侧壁上，另一端与感应芯片上的缓冲垫连接，感应头一端与感应芯片连接，另一端设置在连接头外，通过弹簧能够调节感应芯片在内腔内的位置，进而调节感应头的位置，从而使感应头能够在不同压力情况下的机油内工作，提高了传感器的工作效率，在线插头内设置有绝缘垫，不仅提高了传感器的绝缘性能，也能增强传感器在安装后的牢固度，延长传感器的使用寿命，在定位块上设置有压力信号输出块、报警信号输出块，能够将汽车发动机的机油压力情况及时传输，在一定情况时能够进行报警，提高了安全性能。

所述的线插头内设置有绝缘垫，通过绝缘垫不仅提高了传感器的绝缘性能，也能增强传感器在安装后的牢固度，延长传感器的使用寿命。

所述的连接头与感应头之间设置有密封块，通过密封块提高了连接头在安装后的密封性能，增强传感器的稳定性，提高传感器的工作效率。

所述的连接导线与压力信号输出块及连接导线与报警信号输出块的连接处均设置有连接块，通过连接块提高了连接导线与压力信号输出块及连接导线与报警信号输出块之间的连接强度，提高传感器传输结果的精准度。

有益效果：本实用新型将感应芯片设置在连接头的内腔内，将弹簧一端设置在内腔的侧壁上，另一端与感应芯片上的缓冲垫连接，感应头一端与感应芯片连接，另一端设置在连接头外，通过弹簧能够调节感应芯片在内腔内的位置，进而调节感应头的位置，从而使感应头能够在不同压力情况下的机油内工作，提高了传感器的工作效率，在线插头内设置有绝缘垫，不仅提高了传感器的绝缘性能，也能增强传感器在安装后的牢固度，延长传感器的使用寿命，在定位块上设置有压力信号输出块、报警信号输出块，能够将汽车发动机的机油压力情况及时传输，在一定情况时能够进行报警，提高了安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的部分结构示意图，示意线插头与连接触头的连接结构、

图3是本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.连接头、2.线插头、3.感应芯片、4.弹簧、5.感应头、6.定位块、7.连接导线、8.卡块、9.内腔、10.传输柱、11.连接柱、12.卡扣、13.连接触头、14.绝缘垫、15.缓冲垫、16.连接线、17.密封块、18.压力信号输出块、19.报警信号输出块、20.连接块、21.密封圈、22.密封条。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

实施例一：