[实用新型]一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构

说明书

技术领域

本实用新型是一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构，属于冷媒管接头设备技术领域。

背景技术

空调冷媒管是指在空调系统中，制冷剂流经的连接换热器，阀门，压缩机等主要制冷部件的管路，通常采用铜管，空调系统把冷或者热输送到末端，从输送的介质来分，有几种方式，一种是直接送风，一种是输送冷/热水，一种直接走制冷剂，对于直接送风和冷热水输送的系统，冷媒管路一般集中在主机附近，对于直接走制冷剂的系统，比如VRV系统，冷媒管道将直接进入空调空间，连接室外主机和室内机。

现有技术公开了申请号为：CN201220221422.8的一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构，它包括外口接头和内口接头，内口接头上套设有滑动卡环，在内口接头上滑动卡环前方设有弹簧限位块，滑动卡环与弹簧限位块之间设有弹簧；滑动卡环前端设有凸块；外口接头前端圆周内壁上设有卡环定位块，卡环定位块上开有可供滑动卡环上的凸块插入的卡环定位块开口，卡环定位块上还设有与滑动卡环上的凸块相对应的向后凹陷进去的止退凹槽；内口接头前端外壁上设有数个凹槽，每个凹槽内设置一个O型密封圈，内口接头前端通过O型密封圈与外口接头内壁密封，该实用新型具有可克服空间限制，省时省力，简便高效、密封效果好等优点，适用于运输制冷系统，但现有技术适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构的插式结构紧固性高，但机械不灵活，拔插多次容易损坏，无法运用插销卡扣等方式灵活铰接固定，又没法便捷拆卸。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构，以解决适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构的插式结构紧固性高，但机械不灵活，拔插多次容易损坏，无法运用插销卡扣等方式灵活铰接固定，又没法便捷拆卸的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构，其结构包括：冷媒管接头块、接头密封垫圈、接头螺纹内筒、接头管口、接头管帽、接头柱壳体、接头柱尾帽、合金导管、衔接螺帽、铰接螺纹柱，所述冷媒管接头块安装于接头密封垫圈内部，所述接头密封垫圈与接头螺纹内筒的轴心共线，所述接头密封垫圈嵌于接头螺纹内筒内部，所述接头螺纹内筒垂直焊接在接头管口内部；

所述接头管口与接头管帽为一体结构，所述接头管帽与接头柱尾帽通过接头柱壳体焊接成柱体结构，所述合金导管垂直贯穿接头柱尾帽，所述合金导管与铰接螺纹柱通过衔接螺帽螺纹连接，所述接头柱尾帽与衔接螺帽之间设有合金导管，所述冷媒管接头块焊接在合金导管内部；

所述冷媒管接头块设有接头块嵌套孔、接头板块、板块轴柱孔、接头块轴柱，所述接头块嵌套孔设于接头板块上，所述板块轴柱孔设于接头板块前，所述接头块轴柱垂直贯穿接头板块，所述接头块轴柱焊接在合金导管内部。

进一步地，所述衔接螺帽由衔接螺帽体、螺帽衔接垫圈、内螺纹柱筒、螺帽衔接孔组成。

进一步地，所述螺帽衔接垫圈紧贴在衔接螺帽体前。

进一步地，所述螺帽衔接垫圈与内螺纹柱筒的轴心共线。

进一步地，所述内螺纹柱筒与螺帽衔接孔为柱筒结构。

进一步地，所述冷媒管接头块为机械部件，灵活度高，拔插便捷。

进一步地，所述衔接螺帽为合金材料，硬度高，衔接稳固。

本实用新型的有益效果：本实用新型冷媒管接头块设有接头块嵌套孔、接头板块、板块轴柱孔、接头块轴柱，实现了适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构的拔插便捷，通过接头的板块旋转卡扣管道输送，拆解时旋转解开，不损坏接头结构，灵活便捷。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构的结构示意图。

图2为本实用新型一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构冷媒管接头块的结构示意图。

图3为本实用新型一种适用于运输制冷系统的即插式冷媒管接头结构衔接螺帽的结构示意图。

图中：冷媒管接头块-1、接头密封垫圈-2、接头螺纹内筒-3、接头管口-4、接头管帽-5、接头柱壳体-6、接头柱尾帽-7、合金导管-8、衔接螺帽-9、铰接螺纹柱-10、接头块嵌套孔-100、接头板块-101、板块轴柱孔-102、接头块轴柱-103、衔接螺帽体-900、螺帽衔接垫圈-901、内螺纹柱筒-902、螺帽衔接孔-903。