[实用新型]一种用于汽车模型座椅的头枕旋转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模型领域，更具体地说，涉及一种用于汽车模型座椅的头枕旋转机构。

背景技术

当今世界汽车行业发展迅速，汽车更新换代的周期在不断缩短，这对汽车设计有了更高的要求，汽车验证模型是汽车设计中的重要环节，它保证了后续设计开发的正确性及方向。

目前行业中所生产的各种汽车1:1模型样车，车内安装的座椅头枕要么是借用量产车的，要么就是用泡沫或者代木铣削加工出来的，都只能进行常规的人机验证，对于一些非常规功能的座椅，头枕则无法安装。例如某种翻转座椅，当座椅向前的时候，座椅头枕需要向前，当座椅向后翻转之后，头枕需要向后，但是由于头枕是固定式不能旋转的，在此种情形下无法像常规座椅一样将头枕安装到座椅上。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于汽车模型座椅的头枕旋转机构，当座椅进行翻转时，能实现头枕相应转动，并与翻转后的座椅相适配。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于汽车模型座椅的头枕旋转机构，包括车顶，设于车顶下方的翻转座椅，还包括连接杆、旋转组件和头枕，连接杆的上端与车顶相连，旋转组件设于头枕内，连接杆的下端与旋转组件相连，使头枕通过旋转组件绕连接杆转动，并设于翻转座椅的上方；

所述旋转组件包括连接件和定位部件，连接件设置呈倒“L”形，倒“L”形连接件上端的短臂段通过螺栓转动连接于连接杆的下端，而倒“L”形连接件长臂段上开设有安装孔，定位部件设于安装孔内；

所述头枕的内部设有一空腔，旋转组件设于空腔中，连接杆的下端穿设过头枕的上端，与旋转组件的连接件相连，头枕空腔顶部的内表面上设有数个定位孔，用以与定位部件相配合，使头枕转动方向后固定不动。

所述的连接杆下端的端面上设有螺纹孔，连接件的短臂段设有通孔，螺栓穿设过通孔后，固定于螺纹孔中。

所述的螺栓的长度大于螺纹孔的深度，当螺栓拧紧固定于螺纹孔中后，能使连接件绕螺栓转动。

所述的头枕包括头枕前部以及连于头枕前部后侧面上的头枕后部，头枕后部设有空腔，头枕后部顶端的中间位置上设有连接通孔，连接杆下端穿设过连接通孔，通过旋转组件与头枕后部相连。

所述的定位孔具有两个，分别设于连接通孔的两侧。

所述的定位部件包括圆头销钉和弹簧，弹簧设于安装孔中，圆头销钉也设于安装孔中，并设于弹簧的上方。

在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种用于汽车模型座椅的头枕旋转机构，用在非常规座椅的汽车模型上，可以满足座椅前后翻转后，头枕也可以跟着旋转调整方向，从而达到客户验证的需求，本实用新型设计简单，造型美观，且操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的正面剖视图；

图3是图2中a部分的放大示意图；

图4是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

请结合图1至图4所示，本实用新型所提供的一种用于汽车模型座椅的头枕旋转机构，包括车顶1，设于车顶1下方的翻转座椅2，翻转座椅2通过翻转轴3可进行翻转调整前后方向，还包括连接杆4、旋转组件5和头枕，连接杆4的上端与车顶1固定相连，旋转组件5设于头枕内，连接杆4的下端与旋转组件5转动连接，使得头枕能够通过旋转组件5绕连接杆4进行前后方向的转动，当翻转座椅2向前或向后翻转后，头枕始终能在翻转座椅2的上方作同向转动。

较佳的，所述旋转组件5包括连接件501和定位部件，连接件501设置呈一个倒“L”形的结构，倒“L”形结构的连接件501上端的短臂段上开设一个通孔，通过螺栓6穿设过通孔将连接件501连接于连接杆4的下端端面的螺纹孔中，使连接件501绕螺栓6转动，而倒“L”形结构的连接件501长臂段上开设有安装孔，将定位部件放置在该安装孔内。

较佳的，所述的头枕包括头枕前部7以及连于头枕前部7后侧面上的头枕后部8，在头枕后部8上设有空腔9，头枕后部8顶端的中间位置上设有连接通孔，将连接杆4下端穿在连接通孔中，而连接杆4下端又设置呈台阶形状，使连接杆4下端端面处于连接通孔内，连接杆4下端端面上开设了一个用以旋拧螺栓6的螺纹孔，将旋转组件5安装在空腔9中，通过螺栓6将旋转组件5固定连接在连接杆4下端的端面上，而旋转组件5的连接件501上端的短臂段又与空腔9的顶部内表面紧贴相连。