[实用新型]钢丝圈包布装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎钢丝圈生产技术领域，尤其涉及一种钢丝圈包布装置。

背景技术

钢丝圈是汽车轮胎中的关键部件，钢丝圈成型后需要在钢丝圈外部缠绕包布以防止钢丝圈在定型和硫化过程中发生变形，钢丝圈包布一般通过钢丝圈包布装置完成。现有的钢丝圈包布装置不仅需要人工将钢丝圈搬运至包布机上，而且需要人工送料，即人工牵引包布起始段至包布机的缠绕单元处并与钢丝圈粘接在一起，不仅劳动强度大，工作效率低，而且存在一定的安全隐患。

因此，设计出一种能够自动送料及自动送圈的钢丝圈包布装置，从而提高钢丝圈包布的工作效率，对于本领域技术人员来说是非常必要的。

实用新型内容

本实用新型针对上述的钢丝圈包布机人工送料及人工送圈的技术问题，提出一种自动送料及自动送圈的钢丝圈包布装置，从而提高钢丝圈包布的工作效率。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种钢丝圈自动包布装置，用于实现对钢丝圈自动缠绕包布，包括机架，所述机架上设置有可缠绕包布至所述钢丝圈上的缠绕单元，所述机架上进一步设置有可输送所述包布至所述缠绕单元处的送料单元，以及可输送所述钢丝圈至所述缠绕单元处的送圈单元，

所述送料单元包括送料板组件及送料组件，所述送料板组件包括可放置所述包布的托板，所述送料组件包括可运送所述托板至所述缠绕单元的送料驱动件，所述送料驱动件与所述托板相连接；

所述送料板组件进一步包括可防止所述包布回退的止退组件，所述止退组件包括可压紧所述包布至送料板组件底面上的止退块，所述止退块可转动地安装于所述送料板组件上；

所述送圈单元包括可承载多个所述钢丝圈的支撑组件，所述支撑组件上设置有可依次输送所述钢丝圈至所述缠绕单元的送圈组件，所述送圈组件包括可活动地连接于所述支撑组件上的推送轴，所述推送轴连接有可驱动所述推送轴朝向所述缠绕单元移动的第一推送驱动件。

作为优选，所述送圈组件进一步包括可依次推送所述钢丝圈移动至所述推送轴上方的推送块，所述推送块可活动地安装于所述支撑组件上，所述推送块连接有可驱动所述推送块移动的第二推送驱动件。

作为优选，所述送圈单元进一步包括可压迫所述推送轴上方钢丝圈落至所述推送轴上的顶圈组件，所述顶圈组件包括位于所述推送轴上方的顶圈件，所述顶圈件连接有可驱动所述顶圈件上下运动的顶圈气缸，所述顶圈气缸安装于所述机架上。

作为优选，所述缠绕单元包括可悬挂所述钢丝圈的挂圈组件，所述挂圈组件包括挂圈架，所述挂圈架上可活动地安装有提升辊，所述提升辊连接有可驱动所述提升辊升降以提取所述推送轴上钢丝圈的提升驱动件。

作为优选，所述挂圈组件进一步包括可与所述提升辊配合以夹紧所述钢丝圈的驱动辊，所述驱动辊固定设置于所述挂圈架上；所述提升辊和驱动辊分别与所述挂圈架可转动连接，所述驱动辊连接有可驱动所述驱动辊转动的驱动辊动力件。

作为优选，所述挂圈架连接有可升降所述挂圈架以使所述托板上的包布粘接至钢丝圈上的接头驱动件，所述接头驱动件固定设置于所述机架上。

作为优选，所述缠绕单元进一步包括可缠绕包布至钢丝圈上的缠绕组件，以及可牵引所述包布的牵引辊组件，所述牵引辊组件包括相互配合的牵引件，所述牵引件的一端与所述缠绕组件转动连接，所述牵引件之间连接有可拉紧所述牵引件以使所述牵引件相对另一端贴合的弹性件，所述牵引件相对另一端设置有可夹持所述包布以防止缠绕完成后所述包布甩出的牵引辊。

作为优选，所述送料板组件进一步包括与所述托板相连的垫板，所述垫板的相对两端分别设置有可分离所述牵引件的推板；所述止退块可活动地安装于所述推板上，所述止退块转轴至所述止退块底端的距离大于所述止退块转轴至所述垫板的距离；所述送料板组件上进一步设置有可与所述止退块顶端相配合以使所述止退块底端压紧所述垫板的止退驱动件。

作为优选，所述钢丝圈包布装置进一步包括卸圈单元，所述卸圈单元包括可卸载所述挂圈组件上钢丝圈的卸圈组件，以及收集所述卸圈组件上钢丝圈的收圈组件；所述卸圈组件包括可提取所述提升辊上钢丝圈的卸圈件，所述卸圈件可活动地安装于所述机架上，所述卸圈件连接有可驱动所述卸圈件朝向所述缠绕单元移动的卸圈驱动件；所述收圈组件包括可收集所述卸圈件上落下的钢丝圈的收圈件，所述收圈件固定安装于所述机架上。