[实用新型]一种可调式航空航天用雷达固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及雷达固定装置领域，具体是一种可调式航空航天用雷达固定装置。

背景技术

雷达意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为“无线电定位”，是利用电磁波探测目标的电子设备，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。军事化作战雷达使用时，往往是固定在在野外凹凸不平的地表，或者固定在卡车上，由于山区斜坡多，道路坑洼不平，卡车停下后，车身也往往不平，而雷达在使用时首先要保持雷达底座的相对水平，这样能够便于对雷达的朝向位置进行数字化调节，并且要保持雷达的位置固定，不然会直接导致雷达对信号的接收能力变差，接收的信息的准确度也会下降，特别是在恶劣天气下，接收的信息的能力和准确度会低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式航空航天用雷达固定装置，对于军事化作战雷达使用时，不仅能够将雷达进行稳定的固定，而且能够方便的进行调整，保持雷达底座的相对水平，进而便于对雷达的朝向位置进行数字化调节，保证雷达对信号有良好的的接收能力和准确度。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种可调式航空航天用雷达固定装置，包括固定板、调整装置和底板，所述固定板与雷达底座通过螺栓固定连接，所述固定板四周设有球形槽，所述调整装置包括支撑底座、外部壳体和升降装置，所述支撑底座和外部壳体底部通过螺栓连接，所述支撑底座内设有轴承槽，所述轴承槽内设有推力轴承，所述轴承槽底面设有轴槽，所述外部壳体侧壁上设有侧壁凸起，所述侧壁凸起内设有与外部壳体内部相通的轴孔，所述轴孔外侧设有端盖，所述外部壳体侧壁顶部设有限转销孔，所述升降装置包括锥齿轮传动机构和螺纹传动机构，所述锥齿轮传动机构包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮上设有动力转轴，所述动力转轴设置于轴孔内，所述动力转轴与轴孔内壁之间设有套筒，所述动力转轴的另一端穿出端盖设有固定螺母，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述螺纹传动机构包括连接柱和升降架，所述连接柱包括锥齿轮连接端和螺纹连接端，所述锥齿轮连接端与第二锥齿轮通过半圆键连接，所述锥齿轮连接端底部侧面与推力轴承相适应，所述螺纹连接端设有外螺纹，所述升降架内设有与螺纹连接端螺纹连接的螺纹槽，所述升降架侧壁上还设有与限转销孔相对应的限转滑槽，所述限转滑槽和限转销孔之间设有限转销钉，所述限转销钉与限转滑槽滑动连接，所述升降架顶端穿出外部壳体顶壁设有与球形槽相适应的球形凸起，所述底板与支撑底座底部滑动连接。

所述支撑底座上设有螺栓固定孔，所述支撑底座底部设有滑轨，所述底板上设有矩形凸块，所述矩形凸块上设有与滑轨相适应的调整轨槽，所述矩形凸块两侧设有连接凸板，所述连接凸板上设有与螺栓固定孔相对应的条形连接孔，所述螺栓固定孔和条形连接孔处设有定位螺栓，所述支撑底座和连接凸板之间通过定位螺栓固定。

所述固定板四周设有凸缘，所述球形槽设置于凸缘底部。

所述固定螺母上设有内齿轮槽。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本装置的固定板四周设有球形槽，调整装置顶部设有与球形槽相适应的球形凸起，当固定板倾斜时，通过合理调整各个角度的调整装置中升降架的升降高度，从而对固定板进行调整，直到固定板达到基本水平。固定板能够将雷达进行稳定的固定，固定板达到基本水平就保证了雷达底座达到了基本水平，从而便于对雷达的朝向位置进行数字化位置、朝向调节，保证雷达对信号有良好的的接收能力和准确度。

附图说明

附图1是本实用新型具体结构示意图。

附图2是本实用新型中调整装置结构示意图。

附图3是本实用新型中底板与支撑底座底部连接方式结构示意图。

附图4是本实用新型中底板俯视图。

附图中所示标号：

1、固定板；2、调整装置；3、底板；4、球形槽；5、支撑底座；6、外部壳体；7、推力轴承；8、轴槽；9、侧壁凸起；10、轴孔；11、端盖；12、限转销孔；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、动力转轴；16、套筒；17、固定螺母；18、升降架；19、锥齿轮连接端；20、螺纹连接端；21、半圆键；22、螺纹槽；23、限转滑槽；24、限转销钉；25、球形凸起；26、螺栓固定孔；27、滑轨；28、矩形凸块；29、调整轨槽；30、连接凸板；31、条形连接孔；32、定位螺栓；33、凸缘；34、内齿轮槽。