[实用新型]一种立体车库的框架结构有效

专利信息
申请号: 201720651917.7 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN207314941U 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 董川;苏柱文;谭建宏;蔡新强;曾勇;黄楚燕 申请(专利权)人: 广州广日智能停车设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 代理人: 胡辉,黄国亮
地址: 511447 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体车库 框架结构
【权利要求书】:

1.一种立体车库的框架结构,其特征在于:其包括两根前柱、至少两根后柱,每根所述前柱的上端顶面焊接有前柱顶板,所述前柱的上端内侧面通过螺栓安装有支撑板,两块所述支撑板之间横架有前梁,所述前梁的两端分别通过螺栓固定在相应的支撑板上,每根所述后柱的上端顶面焊接有后柱顶板,相邻的两根后柱之间横架有一根后梁,所述后梁的两端分别通过第一连接块以及螺栓与后柱的第二连接块连接,每根前柱和相应的后柱之间布置有边纵梁,所述边纵梁的一端通过螺栓与前柱顶板连接固定,边纵梁的另一端通过插块与相应后柱的前侧面连接,还包括中纵梁,所述中纵梁的一端通过第一角钢和螺栓固定在前梁,中纵梁的另一端通过插块与相应后柱的前侧面固定。

2.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述边纵梁的上端面通过第三连接块和螺栓与后柱连接,所述中纵梁的上端面通过第三连接块和螺栓与后柱连接。

3.根据权利要求2所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述第三连接块包括第一底座和第一侧板,所述第一侧板和第一底座呈T型焊接固定,第一侧板和第一底座上分别布置有若干个螺栓孔,第一侧板和第一底座的焊接面两侧布置有第一加强板,所述后梁的底部通过螺栓穿过第一底座和后柱顶板后与后柱固定连接,所述第一侧板的一端或者两端通过螺栓与相邻后梁的侧壁连接。

4.根据权利要求3所述的立体车库的框架结构,其特征在于:每根所述后梁通过两根纵向截面呈C状的槽钢并列布置而成,两根所述槽钢的开口端相对布置后形成用于安装驱动轴的第一空间,所述第一空间的上端敞口。

5.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述插块包括相互垂直的第一板和第二板,所述第一板和第二板的外侧面上分别焊接有若干根连接螺栓,第一板和第二板之间安装有第二加强板。

6.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述第一角钢分别在中纵梁的两侧,所述边纵梁的一侧面通过第一角钢和螺栓与前梁连接固定。

7.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述边纵梁和中纵梁均为矩形管,所述前梁、前柱和后柱均为H型钢构件。

8.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述前柱和边纵梁之间布置有斜撑,所述斜撑的两端分别通过螺栓固定在前柱的侧面和边纵梁的侧面。

9.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:还包括通过螺栓固定在边纵梁或者中纵梁上的吊点安装座,所述吊点安装座上布置有吊点和防坠落块。

10.根据权利要求1所述的立体车库的框架结构,其特征在于:所述中纵梁的数量为2根,所述后梁的数量为3根。

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