[实用新型]主轴工作密封块磨损的远程反馈结构

说明书

本实用新型涉及一种主轴工作密封块磨损的远程反馈结构，通过第一螺栓与在浮动环的下端面把合固定，挡块通过第二螺栓与浮动环的上端面把和固定在，挡块上端面安装导杆，通过螺母将不锈钢支撑板固定在导杆上，不锈钢支撑板上端面装配磁环，将磁环套在信号器的反馈杆上，信号器通过螺纹与支架固定。本实用新型主轴工作密封块磨损的远程反馈装置结构，满足电站在中控室实时监测密封块的磨损量，使电站的运行维护更方便。

技术领域

本实用新型涉及主轴工作密封块磨损的远程反馈装置结构

背景技术

国内外水轮机主轴密封磨损装置被普遍使用，目的是为了监测密封块的磨损量。传统结构采用机械磨损装置，需要电厂运行人员定期到机坑内进行观察，不但浪费人力，具体密封块磨损量的数据也不准确，现在也有采用开关报警的装置监测密封块的磨损量，这种装置只能预设磨损量，当密封块达到要求预设磨损量数值时进行报警，不能做到实时监控密封块的磨损量，给电站运行和维护带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单紧凑，能够实时监测密封块磨损量的装置结构。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：主轴工作密封块(1)通过第一螺栓(2)与在浮动环(3)的下端面把合固定，挡块(5)通过第二螺栓(4)与浮动环(3)的上端面把和固定在，挡块(5)上端面安装导杆(6)，通过螺母(7)将不锈钢支撑板(8)固定在导杆(6)上，不锈钢支撑板(8)上端面装配磁环(9)，将磁环(9)套在信号器(10)的反馈杆(11)上，信号器(10)通过螺纹(12)与支架(13)固定。

本实用新型的技术效果是：主轴工作密封块磨损后，浮动环在弹簧力的作用下下移量，即密封块的补偿量就是密封块的磨损量，此磨损量体现在磁环与信号器杆的相对位移。信号器实时将位移量传递给电站中控室，实现远程实时监控磨损量的目的。使电站的运行维护更方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构图

具体实施方式

如图1所示，主轴工作密封块1通过第一螺栓2与在浮动环3的下端面把合固定，挡块5通过第二螺栓4与浮动环3的上端面把和固定在，挡块5上端面安装导杆6，通过螺母7将不锈钢支撑板8固定在导杆6上，不锈钢支撑板8上端面装配磁环9，将磁环9套在信号器10的反馈杆11上，信号器10通过螺纹12与支架13固定。本实用新型主轴工作密封块磨损的远程反馈装置结构，满足电站在中控室实时监测密封块的磨损量，使电站的运行维护更方便。