[实用新型]一种防退装置有效
申请号: | 201720650039.7 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN207027069U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 吴玲;颜灿宝;石伟涛 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/10 | 分类号: | B23Q3/10 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人: | 王仙子 |
地址: | 545027 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机加工制造领域,特别涉及一种防退装置。
背景技术
在发动机加工制造过程中,需要将工件推入工装中对工件进行加工,加工完成后再将工件推出工装,这一过程称为工件上下料,上下料过程顺利与否影响工件的加工质量,也影响着生产线的生产效率。在实际生产过程中,工件被推进工装后往往受到外力影响产生倒退的情况,工件定位无法得到保证,影响后续加工步骤,为解决这一问题,往往在工装上料位置加入防退装置,能显著提高生产效率和减轻工作者体力劳动,防退装置已成为工件生产线中必不可少的辅助装置。
缸盖加工中心通常采用手动上下料方式:手动将工件推入工装后,为防止工件在关门时受到振动影响而倒退,不能正确定位,先利用工装将该工件夹紧,但工装启动夹紧动作时,会造成工件压伤和工装压坏。
如图1-2所示,为避免发生此类问题,现有技术提出一种解决方案:具体在工件1到位后的位置处,增加一个限位块2,卡住工件1。当然,为了防止工件1倒退,限位块2的高度必须高于工件1的底面,且限位块2为硬限位,无任何活动单元。也即是说,在工件上下料时,需要手动将工件1抬高1mm左右以后,才可以顺利的将工件1推入或拉出,加大了操作人员的工作难度和强度;其次,推拉过程中,限位块2始终与工件1表面接触,虽然限位块2顶部做过倒圆处理,但对于铝合金类材料偏软的工件1,仍会对工件1的底面造成无法修复的划伤。
实用新型内容
本实用新型提供了一种工件防退装置,可以在实现对工件防退的同时,解决工件底面被划伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种工件防退装置,包括:滚轮、旋转副、弹性件和安装底座,其中,所述安装底座固定在工装底板上,所述旋转副固定在所述安装底座上且所述旋转副的活动端与所述滚轮连接,所述滚轮的底部与所述弹性件的顶部接触,所述弹性件的底部固定在所述安装底座上。
可选地,所述安装底座包括:安装垫块和固定在所述安装垫块上的安装块。
可选地,所述安装块的顶部开设有与所述滚轮对应的凹孔,所述滚轮的底部位于所述凹孔中,顶部突出于所述凹孔。
可选地,所述安装垫块和安装块均通过螺钉安装在所述工装底板上。
可选地,所述旋转副包括固定在所述安装底座上的安装销和套设在所述安装销上并与所述安装销转动连接的套筒。
可选地,所述滚轮通过一连接块与所述套筒连接且所述连接块与所述套筒一体式连接。
可选地,所述安装销的周向由顶丝固定,所述顶丝固定在所述安装底座上。
可选地,所述安装底座的两侧面分别设有与所述安装销相对应的圆形孔,所述安装销的两端各自插入所述圆形孔中。
可选地,所述弹性件采用弹簧。
本实用新型提供的一种工件防退装置,包括:滚轮、旋转副、弹性件和安装底座,其中,所述安装底座固定在工装底板上,所述旋转副固定在所述安装底座上且所述旋转副的活动端与所述滚轮连接,所述滚轮的底部与所述弹性件的顶部接触,所述弹性件的底部固定在所述安装底座上。当工件在推进过程中,所述弹簧在工件的重力作用下压缩,工件被推入工装;工件推进工装后,滚轮在弹簧的作用下复位,高于工件底面,防止工件倒退。在此过程中滚轮受到重力下压时会低于工件底面,不会划伤工件;装置结构紧凑,操作简单,节省人力。
附图说明
图1为现有技术采用限位块进行工件限位示意图;
图2为现有技术限位块结构示意图;
图3为本实用新型防退装置安装示意图;
图4为本实用新型防退装置外部结构示意图;
图5为本实用新型防退装置内部结构示意图;
图6为本实用新型防退装置弹性件结构示意图。
图1-6所示:1-工件、2-限位块、3-防退装置、31-安装块、32-安装垫块、33-滚轮、34-顶丝、35-安装销、36-连接块、37-套筒、38-弹性件,4-工装底板。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是,本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
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