[实用新型]一种缸体清洁工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体制造技术领域，特别涉及一种缸体清洁工具。

背景技术

目前国内外发动机缸体曲轴孔上的毛刺，都是采用清洗机高压冲洗去除毛刺的方法，但大多数工厂考虑到清洗机存在潜在失效的因数，都会在缸体下线区域安排员工对缸体曲轴孔毛刺进行目检，发现曲轴孔有毛刺时,会先用锉刀进行打磨，然后再用气枪清洁。而这种方法，可能会导致锉下来的毛刺掉落或者被气枪吹进斜油孔中，进而影响缸体油道的清洁度，造成机油滤清器或OCV阀堵塞，进而影响发动机的性能。

所以亟需一种新型的发动机缸体清洁工具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缸体清洁工具，以解决现有的到发动机缸体清洁时容易造成堵塞的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种缸体清洁工具，包括连接杆、导向杆、把手、限位块、封堵块和定位销，所述连接杆一端连接所述导向杆，另一端连接所述把手，所述连接杆上安装有多个限位块，每个所述限位块上都安装有封堵块，所述定位销安装在最靠近所述把手的封堵块上。

可选的，所述多个限位块为等间距排列。

可选的，所述限位块与所述封堵块一一对应。

可选的，所述连接杆与所述导向杆通过双头螺栓连接。

可选的，所述连接杆与所述把手通过螺纹连接。

可选的，所述封堵块通过螺钉安装在所述限位块上。

可选的，所述限位块为凹形结构，所述限位块的底部中心位置开有第一小孔。

可选的，所述第一小孔的尺寸与所述螺钉相匹配。

可选的，所述封堵块为半圆形结构，所述封堵块的弧形面上开有第二小孔和第三小孔。

可选的，所述第二小孔的尺寸与所述螺钉匹配，所述第三小孔的尺寸与所述定位销相匹配。

可选的，所述限位块和封堵块的数量均为5个。

在本实用新型提供的缸体清洁工具中，可以对缸体进行清洁的同时，对斜油孔进行封堵，避免毛刺掉入油道而造成发动机堵塞；同时利用导向杆和定位销，实现快速插入和定位，提高工作效率；并且将封堵块和限位块设计为共用的结构，降低制作成本又方便维修更换。

附图说明

图1是本实用新型一实施例所提供的缸体清洁工具的结构示意图；

图2是所述限位块的放大图；

图3是所述封堵块的放大图；

图4是所述定位销的放大图；

图5是所述把手的放大图；

图6是所述导向杆的放大图；

图7是所述连接杆的放大图；

图8是所述缸体清洁工具插入发动机时的示意图。

图中标号：

1-连接杆；2-导向杆；21-导向杆的空心部分；3-把手；31-连接部分；32-把手部分；4-限位块；41-第一小孔；5-封堵块；51-第二小孔；52-第三小孔；6-定位销；61-非螺纹部分；62-螺纹部分；7-螺钉。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的缸体清洁工具作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

现有的发动机缸体清洁时容易造成堵塞，本申请的实用新型人经过长期的研究和实验，实用新型了一种新型的缸体清洁工具，解决了上述问题。

本实用新型提供一种缸体清洁工具，包括连接杆、导向杆、把手、限位块、封堵块和定位销，所述连接杆两端分别连接导向杆和把手，所述连接杆上安装有多个限位块，所述每个限位块上都安装有封堵块，所述定位销安装在最靠近所述把手的封堵块上。

在本实用新型提供的缸体清洁工具中，可以对缸体进行清洁的同时，对斜油孔进行封堵，避免毛刺掉入油道而造成发动机堵塞；同时利用导向杆和定位销，实现快速插入和定位，提高工作效率；并且将封堵块和限位块设计为共用的结构，降低制作成本又方便维修更换。

请参考图1，所述缸体清洁工具包括连接杆1、导向杆2、把手3、限位块4、封堵块5和定位销6。所述连接杆1一端连接导向杆2，另一端连接把手3，所述连接杆5上安装有多个限位块4，所述每个限位块4都安装有封堵块5，所述定位销6安装在最靠近所述把手3的封堵块4上。

所述限位块4优选的为5个，本领域技术人员可以理解的是，所述限位块的数量可以根据实际发动机的型号选择，所述5个限位块的规格是同一规格的限位块，所述每个限位块彼此之间的间距一致。