[实用新型]一种新型叉车用钢瓶支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种新型叉车用钢瓶支架。

背景技术

燃气叉车钢瓶作为燃料(如液化石油气)储存装置，在安装和使用时，对安全性和稳固性要求较高，因此往往需要两条护板，但固定孔位较多，加大了加工成本和安装工作量。

实用新型内容

为避免上述现有技术所存在的不足，本实用新型提供一种新型叉车用钢瓶支架。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型叉车钢瓶支架，包括支架底座总成和固定于支架底座上的钢箍总成，支架底座总成包括两根支撑钢管、锁止销、角接架、底座、转轴和定位销，底座上连接有转轴，两根支撑钢管一端通过锁止销固定，另一端通过角接架连接并固定在转轴上；钢箍总成包括护板、安装底板和铰链，护板的一端通过铰链与安装底板的一端铰接，另一端与所述安装底板的另一端卡扣连接；安装底板为由板条形成的弯折板，有三个向内折弯处，其中依次相邻的两个向内折弯形成U型板，U型板的底部长度大于所述两根支撑钢管的外侧间距；安装底板上U型板的底部位于底座和两根支撑钢管之间，两根支撑钢管焊接在安装底板底部上表面，第三个向内折弯处的板条形成防护板，并通过铰链铰接护板的一端。

作为优化方案，护板另一端铰接有挂板，安装底板另一端铰接有Y型连杆，挂板与Y型连杆卡扣连接。

作为优化方案，护板有且仅有一条。

作为优化方案，护板外套有橡胶套Ⅰ，两根支撑钢管外套有橡胶套Ⅱ，所述两根支撑钢管上的橡胶套Ⅱ被焊接部中断。

本实用新型的有益效果包括：

1.整个钢瓶支架用护板外包支撑钢管焊接安装结构，无需在支撑钢管和底板上打孔拧螺栓；且使用护板在外包裹钢管布置，提高了整体的强度，减少了加工步骤，显著提高了整个结构的稳定性。

2.采用较宽单护板结构，在完全满足使用要求的情况下，相比双护板结构降低了生产成本，减少了材料的使用和安装工作量。

3.安装底板与钢瓶不接触，而与钢瓶直接接触的护板和支撑钢管均由橡胶包裹，达到钢瓶与支架的柔性接触，起到防损减震的作用。

4.此结构简单紧凑，外形美观。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为安装钢瓶后的支架示意图。

在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：

1-护板，2-支撑钢管，3-钢瓶，4-安装底板，5-锁止销，6-挂板，7-铰链，8-角接架，9-底座，10-转轴，11-定位销，12-Y型连杆，13-橡胶套Ⅱ,14-橡胶套Ⅰ。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

一种新型叉车钢瓶支架，如图1和图2所示，包括一条支架底座总成和固定于支架底座上的钢箍总成，支架底座总成包括两根支撑钢管2，锁止销5，角接架8，底座9，转轴10，定位销11；底座9上连接有转轴10，两根支撑钢管2一端通过所述锁止销5固定，另一端通过所述角接架8连接在所述转轴10上，并通过定位销11固定。钢箍总成包括护板1，安装底板4，铰链7；护板1的一端通过铰链7与安装底板4的一端铰接，护板1另一端铰接有挂板6，安装底板4另一端铰接有Y型连杆12，挂板6与Y型连杆12卡扣连接。

安装底板4为由板条形成的弯折板，有三个向内折弯处，其中依次相邻的两个向内折弯形成U型板，4U型板的底部长度大于所述两根支撑钢管2的外侧间距；安装底板4上U型板的底部位于底座9和两根支撑钢管2之间，两根支撑钢管2焊接在所述安装底板4底部上表面，第三个向内折弯处的板条形成防护板，并通过铰链7连接着护板1的一端。

整个钢瓶支架用护板外包支撑钢管焊接安装结构，无需在支撑钢管和底板上打孔拧螺栓,且使用护板在外包裹钢管布置，提高了整体的强度，减少了加工步骤，显著提高了整个结构的稳定性。此外，至少一个焊点位于底部一个折弯处，使结构更加稳固。