[实用新型]一种移动带式输送机驱动结构有效
| 申请号: | 201720648582.3 | 申请日: | 2017-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN207107667U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 赵振江;杜东坡;徐轲 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪上海工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人: | 熊万里 |
| 地址: | 200940 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 输送 驱动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及散料输送技术领域,具体涉及一种移动带式输送机驱动结构。
背景技术
移动带式输送机因具有多点卸料的优势而被广泛应用于冶金、煤炭、码头、矿山、化工、电力、粮食等行业。在向不同落料点转运物料的过程中,需要频繁切换驱动装置的运行状态,因此驱动装置是移动带式输送机中最关键的部件,它的性能直接影响到整机的运转。一般移动带式输送机的驱动装置采用悬臂式结构,将电机用螺栓固定在移动车架上,要保证电机输出轴与传动滚筒轴的同轴度,这样对驱动装置及传动滚筒的安装精度要求比较高,给安装带来困难。现有技术中驱动装置安装在移动带式输送机的一侧,使得安装驱动装置的一侧重于另一侧,在启动过程中,移动带式输送机另一侧的车轮容易产生打滑现象;同时,设备运行过程中的振动,会不断放大电机输出轴与传动滚筒轴安装误差,加速两轴的磨损。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种移动带式输送机驱动结构,解决车轮打滑的问题,提高移动带式输送机整机运行的稳定性。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型技术方案如下:
一种移动带式输送机驱动结构,包括驱动装置和移动带式输送机本体,所述移动带式输送机本体架设在移动带式输送机走行轨道上,还包括驱动装置走行轨道、车架和车轮,所述驱动装置通过车架和车轮支撑在驱动装置走行轨道上,所述车架与移动带式输送机本体连接,使驱动装置与移动带式输送机本体同步走行。
采用上述结构,单独设置轨道支撑驱动装置,驱动装置与移动带式输送机同步行走,防止了设备在启动时移动带式输送机车轮产生打滑,提高了整机运行稳定性。
进一步,所述驱动装置包括底座以及安装在底座上的减速电机,所述底座下方设置有浮动支撑机构,该底座通过浮动支撑机构安装在车架上。通过浮动支撑结构,使驱动装置在工作时能以自适应浮动的方式减小或消除多余约束带来的内力,确保电机输出轴和传动滚筒输入轴同轴度,并能起到缓震的作用。
进一步,所述浮动支撑机构包括铰接机构和弹性支撑机构,所述铰接机构和弹性支撑机构沿移动带式输送机本体长度方向一前一后地设置。驱动装置绕铰接点转动以实现减速电机的位置调节,弹性支撑机构可使其保持在该调节位置,并且通过弹性支撑机构还进一步减小设备运行时带来的振动。分前后两点支撑便于自适应调节以及保证驱动装置的稳定性。
进一步,所述铰接机构包括上铰座、下铰座和连接板,所述上铰座与底座连接,下铰座安装在车架上,所述连接板连接在上铰座与下铰座之间。
进一步,所述弹性支撑机构包括支撑件和减震弹簧,所述支撑件安装在车架上,减震弹簧安装在支撑件与底座之间。支撑件和铰接机构配合,起到辅助支撑作用,减震弹簧便于自适应调节以及减小振动的传递。
进一步,所述支撑件为调节螺杆,所述调节螺杆下端通过螺母与车架连接。通过调节螺杆可调节驱动装置升降高度,便于驱动装置的拆装和维护。
进一步,所述调节螺杆上端和底座上分别安装有支撑块,所述减震弹簧安装在两支撑块之间。
进一步,所述弹性支撑机构为减震弹簧。
进一步,所述减速电机的输出轴为空心轴,该输出轴与移动带式输送机本体的传动滚筒轴套接。减速电机空心输出轴套装在传动滚筒输入轴上,保证了两轴之间的直线度及同轴度要求,从而降低了安装调整的难度,同时也提高了安装速度。
如上所述,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型能够减少由胶带张力的变化及制造安装误差所引起的驱动装置的振动。
2、本实用新型的空心轴减速电机输出轴套装在传动滚筒轴上,保证了两轴之间的直线度及同轴度要求,从而降低了安装调整的难度,同时也提高了安装速度。
3、本实用新型取消了减速电机和传动滚筒之间的联轴器,制造、安装误差及工作中所引起的传动滚筒输入轴和减速电机输出轴的附加力降低,提高了驱动装置的传动效率。
4、本实用新型通过浮动支撑装置和弹性螺杆可调节驱动装置的高度,有利于驱动装置的拆装和维护。
5、本实用新型的驱动装置通过车轮在走行轨道上实现与移动带式输送机同步走行,解决了设备在启动时车轮容易打滑的问题,提高了整机运行稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型铰接机构的结构示意图;
图4为本实用新型弹性支撑机构的结构示意图。
零件标号说明
1减速电机;
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