[实用新型]简易式汽车座椅头枕杆涂油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配辅助工具，具体是一种用于对汽车座椅头枕杆表面涂抹硅油的简易式涂油装置。

背景技术

头枕是汽车座椅的重要组成部件，头枕在安装到座椅靠背上时，需要在头枕杆表面涂抹一层均匀稀薄的硅油，从而实现头枕安装时的操作灵活性，如果油层较厚较多极易污染头枕或座椅表皮引起客户投诉，如果太薄太少又会导致头枕导套解锁后上下调节操作力较大而导致客户抱怨。传统头枕杆涂油方式是将硅油倒在海绵内，再将海绵挤压摩擦在头枕杆上，这种方式需要纯手工操作，其操作时间长、效率低下，操作人员易沾染油污，导致座椅棉套污染；于是设计了一些专门涂油装置，但是现有的涂油装置存在以下缺陷：(1)无法明确涂油工装是否已经缺油，是否需要加注硅油，而且加油困难；(2)涂油工装通过海绵填充，接触头枕杆，将硅油涂抹到头枕杆上，但海绵不耐摩擦，易导致涂油失效；(3)工装整体易漏油，造成脏污。

发明内容

本实用新型根据现有技术的不足提供一种简易式汽车座椅头枕杆涂油装置，该涂油装置结构简单，使用方便，可有效改善头枕杆涂油不均、涂油量少或者多等问题，还可以及时看见涂油工装是否需要添加硅油以保证持续供油，加油方便、简洁。

本实用新型提供的技术方案：所述一种简易式汽车座椅头枕杆涂油装置，其特征在于：包括涂油工装箱、置于涂油工装箱内的左、右头枕杆涂油容器和分别设置在每个头枕杆涂油容器内的头枕杆涂油机构，所述涂油工装箱的上盖板为透明盖板，并在上盖板上对称开设有两个头枕杆插孔，两个头枕杆插孔的中心间距与头枕的两根头枕杆的中心间距相等；所述头枕杆涂油机构是由注油漏斗、涂油外管、头枕杆插入管和置于涂油外管内壁的涂油面料层组成，所述注油漏斗套设在涂油外管上部，其下端口与涂油外管密封连接，并在靠近连接部位的涂油外管管壁上开设有多个注油孔，所述头枕杆插入管下端插入涂油外管上部，并与涂油外管内壁的涂油面料层卡紧；每个头枕杆涂油机构置于注油漏斗下部的涂油外管从对应侧头枕杆涂油容器顶部插入容器内，注油漏斗置于该头枕杆涂油容器上方，两个头枕杆涂油机的头枕杆插入管上端从涂油工装箱的上盖板上的两个头枕杆插孔伸出。

本实用新型较优的技术方案：所述涂油工装箱包括上敞口式方形或圆形箱体和设置在箱体敞口面的透明上盖板，在箱体内从下至上依次设有头枕杆涂油容器固定板和注油漏斗定位板，所述头枕杆涂油容器固定板上对应开设有两个孔径与头枕杆涂油容器外壁直径相同的头枕杆涂油容器定位孔，左、右头枕杆涂油容器下部分别嵌入对应侧的头枕杆涂油容器定位孔内；所述注油漏斗定位板设置在与注油漏斗下端口等高的位置，并在注油漏斗定位板上对应开设有两个孔径与注油漏斗下端口外径相等的注油漏斗定位孔，所述两个头枕杆涂油机构的注油漏斗下端卡入对应侧的注油漏斗定位孔内；所述两个头枕杆涂油容器定位孔和两个注油漏斗定位孔的中心 间距均与头枕的两根头枕杆的中心间距相等。

本实用新型较优的技术方案：所述涂油面料层采用汽车头枕面料材料制成，其上部设有一圈用于卡入涂油外管与头枕杆插入管之间的卡接部，该卡接部的厚度小于下部涂油部的厚度，且涂油面料层的长度小于涂油外管的长度。

本实用新型较优的技术方案：所述涂油外管的上端面高于注油漏斗的下端面，低于注油漏斗的上端面。

本实用新型较优的技术方案：所述涂油外管与头枕杆插入管重合的部位置于注油漏斗内。

本实用新型较优的技术方案：在每个头枕杆涂油容器的顶部开设有孔径与涂油外管外径相等的头枕杆涂油机构安装孔，每个头枕杆涂油机构的涂油外管下部从对应侧的安装孔插入，其注油漏斗下端口与安装孔对接。

本实用新型较优的技术方案：所述头枕杆插孔的孔径与头枕杆插入管的外径相等。

本实用新型较优的技术方案：所述对应侧的头枕杆插孔、注油漏斗定位孔和头枕杆涂油容器定位孔从上至下同轴。

本实用新型结构简单，使用方便，有效的改善了头枕杆涂油不均、头油量少或者多等问题，并能在涂油过程中及时看见涂油工装是否需要添加硅油以保证持续供油，加油方便、简洁，还能根据需要通过调整在注油孔处的开孔数量和孔径大小控制供油量，实现控制涂抹到头枕杆上的油量，为涂油工序提供便利，并增加涂油效率和满足质量要求，降低人工成本和原材料耗用成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的涂油工装箱的结构示意图；

图3是本实用新型的头枕杆涂油机构的结构示意图；

图4是本实用新型的头枕杆涂油机构的内部结构示意图。