[实用新型]一种车轮制动力测量装置有效
申请号: | 201720647449.6 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN207036327U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王恒;夏晓经;井梅;曾云峰;张小龙 | 申请(专利权)人: | 安徽农业大学 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28;G01M17/013 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 制动 测量 装置 | ||
1.一种车轮制动力测量装置,其特征在于,所述装置包括:拉线位移传感器、固定支架、计算机、固定装置;
所述拉线位移传感器通过所述固定支架固定在车轮制动气室上;
所述拉线位移传感器的拉线引出端固定于所述固定装置的一端,所述固定装置位于所述拉线位移传感器下方;
所述固定装置的另一端用于固定车轮制动凸轮轴;
所述拉线位移传感器的输出端连接所述计算机,所述计算机用于根据所述拉线位移传感器的数据计算所述车轮的制动力。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述车轮制动凸轮轴与所述拉线位移传感器的拉线垂直,所述车轮制动凸轮轴平行于水平面,所述拉线垂直于水平面。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述固定装置具体包括:V槽圆盘、调节螺栓、螺母、轴套、固定销;
所述拉线位移传感器的拉线依V槽槽底缠绕,所述拉线引出端固定在所述V槽圆盘的豁口处;所述拉线与所述V槽圆盘位于同一竖直平面上;
所述V槽圆盘的圆心处有螺纹通孔,所述调节螺栓穿过所述螺纹通孔与所述轴套的一端连接;所述螺母位于所述V槽圆盘与所述轴套之间,用于固定所述V槽圆盘的位置;
所述车轮制动凸轮轴的轴头套在所述轴套的另一端内部,并且通过所述固定销将所述轴套与所述车轮制动凸轮轴固定;所述车轮制动凸轮轴的轴线与所述轴套的轴心与所述V槽圆盘的圆心均位于同一水平线上。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述固定装置通过调节所述调节螺栓旋进所述轴套的深度,调节所述拉线与所述V槽圆盘位于同一竖直平面上。
5.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述车轮制动凸轮轴的轴头与所述轴套采用过盈配合。
6.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,当所述调节螺栓旋进所述轴套的深度大于或等于所述轴套的轴向长度时,所述轴套与所述车轮制动凸轮轴分离。
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