[实用新型]一种圈窝家畜上车装置有效

专利信息
申请号: 201720646846.1 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN207226562U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 鱼小军;徐长林;孙金金;李亚娟;周洋洋;贺翔 申请(专利权)人: 甘肃农业大学
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22;B65G67/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 谈杰
地址: 730000 *** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 窝家 上车 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及畜牧业养殖技术领域,尤其是一种集巷道、称重、装载于一体的多功能圈窝家畜上车装置。

背景技术

现有巷道圈所需材料较多,修建成本较高,一家一户难以承担修建费用。家畜体重大,难装载,家畜出售的时候,需要上车装置。已有关于家畜装载的设备“一种新型巷道圈用活动式家畜装载台”,但其建造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集巷道、称重、装载于一体的多功能圈窝家畜上车装置,降低装载台的建造成本,降低了装载难度,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种圈窝家畜上车装置,包括有圈养圈,所述圈养圈内设置有巷道,所述巷道设置在圈养圈的一侧,巷道外侧设置有道壁,所述巷道内设置有称重装置,所述称重装置的前端设置有称重出口阻隔门,称重装置的后端设置有称重进口阻隔门,所述称重装置设置在称重出口阻隔门、称重进口阻隔门和道壁封闭的空间底部,所述巷道的一端为巷道进口,另一端为巷道出口,巷道出口处设置有辅助上车平台,所述巷道进口、上车平台和巷道出口相通处均设有闸门,所述圈养圈开设有圈养圈进出口,所述圈养圈进出口设置在巷道出口的一侧。

作为本实用新型进一步的方案:所述道壁可设置多组。

作为本实用新型进一步的方案:所述道壁通过多个围栏组成,围栏为一种高强度的支撑柱和栏杆连接组成的。

作为本实用新型进一步的方案:所述上车平台为一种根据装载车的规格修建的土制装置,根据装载家畜的车型,将坡地修建成与装载车厢底相平齐的平台,上车平台宽度为1.5m~2.5m之间,距地面高度最低为0.8m,最高为1.7m。

与现有技术相比,本实用新型有益效果:

本多功能圈窝家畜上车装置,巷道设置在圈养圈的一侧,巷道内设置有称重装置,方便家畜育种、免疫、驱虫和称重,减小占地面积,所用材料较少,修建成本低,上车平台为一种根据装载车的规格修建的土制装置,根据装载家畜的车型,将坡地修建成与装载车厢底相平齐的平台,上车平台宽度为1.5m~2.5m之间,距地面高度最低为0.8m,最高为1.7m,降低装载台的建造成本,降低了装载难度。

附图说明

图1是本实用新型的平面示意图

图中:1-圈养圈;2-巷道;21-道壁;3-称重装置;31-称重出口阻隔门;32-称重进口阻隔门;4-辅助上车平台;41-闸门;5-围栏;51-支撑柱;52-栏杆。

图2是本实用新型道壁围栏的平面示意图

图中:5-围栏;51-支撑柱;52-栏杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,一种圈窝家畜上车装置,包括有圈养圈1,圈养圈1内设置有巷道2,通过将原有的圈养圈进行改造,巷道2设置在圈养圈1的一侧,减小占地面积,所用材料较少,修建成本低,巷道2外侧设置有道壁21A,道壁21A可设置多组,道壁21A通过多个围栏5组成,围栏5为一种高强度的支撑柱51和栏杆52连接组成的,延长巷道2的使用寿命,巷道2内设置有称重装置3,称重装置3的前端设置有称重出口阻隔门31,称重装置3的后端设置有称重进口阻隔门32,称重装置3设置在称重出口阻隔门31、称重进口阻隔门32和道壁21A封闭的空间底部,称重时只需将牲畜关入阻隔门与围栏围成的封闭空间内即可自动完成称重,减少了操作人员的劳动强度,而且称重效率也大大增加,巷道2的一端为巷道进口21B,另一端为巷道出口22,巷道出口22处设置有辅助上车平台4,上车平台4为一种根据装载车的规格修建的土制装置,根据装载家畜的车型,将坡地修建成与装载车厢底相平齐的平台,上车平台宽度为1.5m~2.5m之间,距地面高度最低为0.8m,最高为1.7m,降低装载台的建造成本,降低了装载难度,装载车的车厢与上车平台平齐,直接将家畜赶到装载车上,巷道进口21B、上车平台4和巷道出口22相通处均设有闸门41,圈养圈1开设有圈养圈进出口11,圈养圈进出口11设置在巷道出口22的一侧。

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