[实用新型]烘干炕车

说明书

技术领域

本实用新型涉及耐火材料铸造技术领域，具体涉及一种铸造砂型烘干用的烘干炕车。

背景技术

铸造砂型内残水量较高，其残水在浇铸的过程中将分解为气体，有的排出铸件，有的来不及排出，会以气孔的形式存在于铸件中，有的甚至会造成合金或非金属元素的氧化，形成氧化物夹杂存在于晶界上，严重影响铸件的表面质量，存在不足。因此，铸件在生产的过程中，常常需要将砂型进行烘干后再使用，目前车间常用烘干炕对砂型进行烘干，其在使用过程中存在如下弊端：（1）人工将托板抬到烘干炕车上，由于烘干炕车有不同的放置层，因此需要将托板放到某一层的开口处后推入进去，由于托板上放置有较重的砂型，因此工人推进去的过程中较费力,且高处操作易造成砂型模具的损坏；（2）由于放置砂型的烘干炕车在烘干炕中进行烘干时，温度较高，常用的烘干炕车常常会在高温的长期作用下变形，寿命较短；（3）每个烘干炕中一旦有某一层的砂型未烘干彻底时，需要将其移出，重新装车后在进入烘干炕中进行烘干，操作较为麻烦且若仅有少量的未烘干彻底的砂型时，若用烘干炕烘干较为浪费电力；（4）行车在吊运烘干炕车的过程中，悬吊点发生倾斜，极易发生危险事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中烘干炕车存在的缺陷，提供一种结构稳固，能够减少工人劳动强度的烘干炕车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述技术目的：

本实用新型提供的烘干炕，包括由底部矩形框架和顶部矩形框架以及支撑在所述底部矩形框架和顶部矩形框架之间的两侧竖向支架构成的框架式本体1和托板3，所述本体1内设置有若干用于放置托板3的放置层，其特征在于，所述框架式本体1的左右两侧面上均设置有两根相对倾斜的斜撑8，所述斜撑8和底部矩形框架的一边构成稳固的三角形结构；所述框架式本体1上对应托板3进出方向的前后面上设置有阻挡托板3滑出的钢筋条；所述每个放置层的两侧设置有轨道2，所述托板3上对应位置设置有滚轮31。

优选地，所述本体1的上部中间位置设置有插孔5，下部对应位置设置有凹槽4，所述钢筋条通过凹槽4和插孔5固定。

优选地，所述托板3内设有发热电阻，其表面为绝缘层，所述托板3通过电线与电源连通。

具体地，所述托板3上的电线插座位于托板3的一侧面上，其上设置有盖子。

优选地，所述本体1的上部中间部位平行设置有两根加强筋7，所述两根加强筋7之间设置有吊耳6。

具体地，所述吊耳6的上部呈倒V型结构。

优选地，所述滚轮31有四个，分别位于托板31的四个角上。

本实用新型的有益技术效果为：

（1）通过在炕车每层的放置层上设置轨道，同时在托板的相应位置设置滚轮，工人推动托板时依靠滚轮将托板推入烘干炕车内，有效的减少了工人的劳动强度；

（2）在炕车的前后侧设置钢筋条作为阻挡，防止烘干炕车在移动的时候，托板位置不稳定，通过插孔、凹槽的方式设置阻挡机构，安装使用灵活方便、结构简单；

（3）在烘干炕车的顶部中间部位设置两条加强筋，并在两条加强筋之间焊接设置呈倒V型结构的吊耳，整个烘干炕车可通过行车吊起置于烘干炕中，且吊车吊起整个烘干炕车时的悬吊点在炕车的中心悬吊结构的中间，悬吊稳定不易发生倾斜；

(4)框架式结构的本体的左右两侧面上设置斜撑并呈稳定的三角形结构，吊耳通过加强筋焊接在本体上，整个烘干炕车结构稳固可靠，不会轻易变形，寿命较长。

（5）在托板的内部设置发热电阻，当某一层上的砂型未烘干完全时，此种情况一般发生在砂型与托板的接触的一面，此时可通过发热电阻对砂型进行烘干，无需将其卸下重新装入烘干炕中进行烘干，节省了人力和电力资源；进一步的在电源线的插座上设置盖子，可减少砂型烘干时有害腐蚀气体或者烘干炕中的水汽对插座造成损害。

附图说明

图1为本实用新型烘干炕车的主视图；

图2为本实用新型烘干炕车的左视图；

图3为本实用新型烘干炕车的俯视图；

图4为吊耳的结构示意图；

图中1 本体、2 轨道、3 托板、4 凹槽、5 插孔、6 吊耳、7 加强筋、8、斜撑、31 滚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构和原理进行详细的描述：