[实用新型]一种白加黑路面微表处预防性养护装置有效
申请号: | 201720646690.7 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN207091876U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 李颖;柳子晖;郑邦容 | 申请(专利权)人: | 广州北环高速公路有限公司 |
主分类号: | E01C19/17 | 分类号: | E01C19/17;E01H1/05 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510080 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 白加黑 路面 微表处 预防性 养护 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种白加黑路面微表处预防性养护装置,属于路面养护领域。
背景技术
就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间。
现有技术公开了申请号为:200620085276.5的一种混凝土路面养护装置,它包括可防止路面水分蒸发的膜,和若干个设置于所述膜并沿膜的延伸方向延伸的盛水的囊体,所述膜和囊体的囊壁的材料优选为塑料,在与路面接触的所述膜或囊体的囊壁设有与所述囊体的囊腔相通的漏水孔。该防护装置与草帘相比,不吸水,便于卷放,混凝土的水分不宜蒸发,大大降低了路面养护的工作量,还可以多次重复使用,降低了使用成本。盛于囊体内的水分,不仅可以将膜牢牢压于路面,使其不会被风刮走,而且可以通过漏水孔缓慢而均匀地渗透到路面,提高了养护质量和效果。该路面养护装置特别适合水泥混凝土路面和稳定土层的表面养护,但现有技术无法对白加黑路面进行预防性的养护,会使白加黑路面出现各种问题,使得路面难以行驶,影响人们出行。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种白加黑路面微表处预防性养护装置,以解决无法对白加黑路面进行预防性的养护,会使白加黑路面出现各种问题,使得路面难以行驶,影响人们出行的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种白加黑路面微表处预防性养护装置,其结构包括:旋转扫把、养护液喷管、电灯、控制台、方向盘、制动踏板、座椅、加速踏板、壳体、移动轮、垃圾箱,所述控制台位于壳体的前方,所述控制台与壳体为一体化结构,所述座椅位于壳体的上表面,所述座椅与壳体固定连接,所述垃圾箱位于壳体的下表面,所述垃圾箱与壳体相配合,所述移动轮位于垃圾箱的左侧,所述移动轮与壳体活动连接,所述旋转扫把位于垃圾箱的右侧,所述壳体设有两把旋转扫把,所述的两把旋转扫把相互平行,所述旋转扫把通过支架与壳体的下表面活动连接,所述方向盘位于控制台的上表面,所述方向盘与控制台活动连接,所述电灯设于控制台的前表面,所述养护液喷管设于壳体的前表面。
所述旋转扫把设有扫把主体、主体连接板、支撑座、连接柱,所述扫把主体位于主体连接板的下表面,所述扫把主体与主体连接板固定连接,所述支撑座位于主体连接板上表面的中央,所述连接柱与主体连接板相互垂直,连接柱通过支撑座与主体连接板固定连接,所述连接柱通过支架与壳体的下表面活动连接。
进一步地,所述制动踏板位于控制台的右侧。
进一步地,所述制动踏板与壳体活动连接。
进一步地,所述加速踏板位于制动踏板的右侧。
进一步地,所述加速踏板嵌于壳体内。
进一步地,所述方向盘采用塑胶装置。
进一步地,所述壳体采用塑胶材质制成。
本实用新型的有益效果:在养护装置上,使用上旋转扫把和养护液喷头的组合后,可以实现对白加黑路面进行预防性的养护,不会使白加黑路面出现各种问题,不会使得路面难以行驶,不会影响人们出行的目的。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种白加黑路面微表处预防性养护装置的结构示意图。
图2为本实用新型旋转扫把的结构示意图。
图中:旋转扫把-1、养护液喷管-2、电灯-3、控制台-4、方向盘-5、制动踏板-6、座椅-7、加速踏板-8、壳体-9、移动轮-10、垃圾箱-11、扫把主体-101、主体连接板-102、支撑座-103、连接柱-104。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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