[实用新型]一种绞盘三钢球平面制动超越离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是一种绞盘三钢球平面制动超越离合器。

背景技术

传统的绞盘制动器采用的是两钢球平面制动超越离合器，利用两个钢球在凸轮盘斜槽上的滚动来达到单向旋转制动的目的，这种凸轮盘两个斜槽180°分布的两钢球平面超越离合器设计虽然简单，但是其凸轮盘容易歪斜，被测量的扭矩数值变化不定，经常超过绞盘制动器扭矩允许的规定偏差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种绞盘三钢球平面制动超越离合器，准确度高，安全系数高，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种绞盘三钢球平面制动超越离合器，包括制动器壳和制动器盖板，所述制动器壳设置有轴套，轴套安装在制动器壳的空腔内；所述轴套上设置有凹槽，凹槽开设在轴套上；所述制动器壳设置有凸轮盘，凸轮盘安装在轴套的正对面；所述凸轮盘设置有斜凹槽，斜凹槽开设在凸轮盘上；所述轴套和凸轮盘之间安装有不锈钢球，不锈钢球安装在凹槽和斜凹槽形成的空间内；所述制动器壳设置有摩擦片，摩擦片安装在凸轮盘的一侧；所述制动器壳设置有钢板，钢板安装在摩擦片的一侧；所述制动器壳设置有蜗杆，蜗杆的一端与钢板连接；所述制动器壳设置有键，键套接在蜗杆的外侧；所述制动器盖板和制动器壳连接，制动器盖板通过螺栓安装在制动器壳的开口端，密封垫片垫在制动器壳和制动器盖板的连接处；所述制动器盖板设置有螺栓、螺母、密封垫片，螺栓安装在制动器盖板一端的通孔内，螺母和密封垫片均套接在螺栓上；所述制动器盖板设置有弹簧，弹簧套接在螺栓上；所述制动器盖板设置有弹簧片，弹簧片安装在螺栓的一端。

作为本实用新型进一步的方案：三个所述凹槽等角度开设在轴套上，三个所述斜凹槽等角度开设在凸轮盘上。

作为本实用新型进一步的方案：所述不锈钢球在凹槽和斜凹槽形成的空间内自由滚动。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：本绞盘三钢球平面制动超越离合器，通过设置的轴套和凸轮盘，当绞盘在收绳时，不锈钢球移动到斜凹槽的最低点，使凸轮盘与摩擦片分离，实现快速收绳，而当绞盘在放绳时，不锈钢球移动到斜凹槽的最高点，推动凸轮盘与摩擦片相结合，从而在运转过程中产生一定的摩擦力，减缓放绳的速度，克服了制动盘平面的歪斜，实现了被测量的制动扭矩的稳定，使绞盘制动器扭矩控制在允许的规定范围内。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的轴套结构示意图；

图4为本实用新型的凸轮盘结构示意图。

图中：1-制动器壳；2-不锈钢球；3-轴套；31-凹槽；4-凸轮盘；41-斜凹槽；5-摩擦片；6-弹簧；7-螺栓；8-螺母；9-密封垫片；10-弹簧片；11-钢板；12-制动器盖板；13-密封垫片；14-蜗杆；15-键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。